Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Ah mince j'ai bettement cru que c'etait simplement une histoire de démultiplication...
m'enfin c'est pas grave je vais continuer à chercher comment obtenir ces fameuse électrode marrons brique... j'ai 1 petit moi et demi pour cà

As tu essayé de bouger les hauteurs d'aiguilles ? Non j'ai pas touché à la hauteur. J'ai pas osé encore. En restant sur du 120? Ce moteur est plus prévu pour un couple en bas que de monter vers le rupteur, remets tes 110/40 et refermes ton entrée d'air pour retrouver le couple et une conso plus rai...

Bonsoir tout le monde, je suis en train de peaufiner mes tailles de gicleur. Premièrement, c'est un Tiger, il a donc un bouchon à une des entrée d'aire situé de chaque coté sur les boites de tranquillisations en amonts de la boite air. En ayant constaté les bougies Blanches, j'en ai conclu qu'il fal...

Nickel Olive je vais donc mettre les photos dans ma présentation, sinon me voilà avec le thermo-contact dans les mains, une bonne pellicule de rouille sur le culot. Je l'ai tester avec une casserole et de l'eau bouillante et malheureusement il ne laisse jamais passer le courant. Du coups direction T...

Merci bien olive je regarde ça dans la foulé.
D’ailleurs quel hébergeur d'image utilisez vous j'aurais bien aimé vous mettre deux/trois photos du bourdon.

BzzBzz

Très bien je prend note Jack2Jack j'ai déjà commander des gicleurs et un ressort de tendeur de chaîne de distri' pour voir si y'a un cliquetis qui disparaît. :lol: c'est mon Personal Computer, un ordinateur portable quoi :D Bon sinon j'ai regarder pour ce fameux ventilo', j'ai trouver deux cosse sou...

Bijour les gars, merci pour votre avis sur cette liste, effectivement ils ont du profiter de l'ouverture du moulin pour changer les coussinets. Je vais donc regarder à ce radiateur cette après midi en espérant qu'il tourne électriquement, si c'est le cas alors je mettrais effectivement un interrupte...

Salut les gars, j’espère que par chez vous il fait un temps radieux parce-que par chez moi le macadam d'Indianapolis chaud de night ! M'enfin ce n'est pas ce qui m’amène sur le forum. Depuis on va dire un bon moi et demi ( date depuis laquelle je roule quotidiennement avec le Tiger) je me suis rendu...

Le montage des carbu, c'est comme un dépucelage..... tu vas vite comprendre qu'il y a un mode d'emploi mais tinkiet pas, tout rentre, faut juste un peu de méthode..... :mrgreen2: Bah c'est loin d’être mon premier dépucelage... mais là 3 d'un coup faut assurer :yeux2: et au vu de la place qu'il y a,...

Heureux de te l'entendre lire! ;) A la vôtre... et surtout pas a la leur! Comme ont dit chez nous :cheers1: :cheers1: Pour info l'activité de ce soir était de vérifier l’état des carbu', ainsi que du filtre a aire. Pour les carbu' je suis rassuré, les cuves sont nickel, les gicleurs principaux aussi...

Tout d'abord merci pour cet accueil grandement chaleureux. Heureux de voir que le forum est actif et bien fréquenté de ce que j'ai pu en lire :super: Bienvenue BzzBzzzBzzzz Bzzz Bzzz ... paf .... Ha !!! :lol: avec plus de 12000 euros de frais fait il ya 3 ans Vache !! Tu pourrais espérer le zéro déf...

Bonsoir à tous, Je me présente, je suis du Mans, non loin du mythique macadam du tour d’horloge. Etant encore novice en terme de "grosse cylindré", pratiquant depuis le plus jeune âge le TT (Tout terrain hein... même si cette île de Man suscite quelques rêveries) et bien que très attiré pa...