Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Merci les gars, toujours aussi actif le forum...ça fait plaisir

Bonjour à vous tous, J'ai passé mon WE à travailler sur ma tigresse, que du bonheur... pastilles changé, repères d'arbres à cames bien aligné et zou, j'ai refermé le haut moteur. J'aimerai bien changer le joint du circuit d'eau allant sur la culasse en haut à gauche. J'ai regardé chez Trimax mais je...

Merci les gars, je vais regarder ça

Bonjour à tous et toutes... Après mesures des compensations et suite aux conseils avisés du très connaisseur Luc de la grange mécanique (un noble de la famille T3...), je vais avoir besoin de 7 pastilles pour régler mes soupapes. Comment faites vous d'ordinaire ? Savez vous où je peux commander les ...

Dimanche de décapage du très beau porte bagage Triumph. Je me demande si je ne vais pas continuer le polissage et le laisser comme ça, juste avec un vernis dessus. Qu'en pensez vous ?
https://servimg.com/view/18874265/12

T'as raison, la pâte à stroumph c'est pas terrible, pour le calage, j'ai bien repéré avant les deux flèches sur les roues des aac pour qu'elles soient en face à face et repérage en bas sur l'allumeur....merci les tutos du forum et merci à toi

Bonjour à tous, J'ai besoin de quelques conseils, j'aimerai pouvoir démonter mon compteur car il "branle" dans le manche, la molette du trip me gène, savez-vous comment la retirer ? [img] [img]https://i11.servimg.com/u/f11/18/87/42/65/molett10.jpg[/img] [/img] Après retiré mon tendeur de c...

En général et afin de mettre un max de chance d'avoir une brêle qui pisse pas trop, faut changer : Le joint spi de la tige d'embrayage + vérification de la tige d'embrayage. ... la retourner permet de repartir sur 1 tige neuve. Le joint spi du sélecteur Le joint du carter PSB Ne plus graisser sa ch...

n'y a t'il pas un petit joint torique derrière le cache du sélecteur qui vous pose problème parfois. La coulure que l'on voit c'est bien de w40 mais je trouve le tour du sélecteur un peu gras

Bonjour de Gradignan...cub de Bordeaux. Vu la gentillesse et la compétence des gars qui traînent leur passion sur ce site, je pense que tu es bien tombé.

Si tu as au moins une main droite, un atelier et quelques bons outils, y'a pas de raison que tu t'en sorte pas.

kiritoo a écrit :c'est du 55

Cool, merci

L'huile qui coule c'est du w40, quand j'ai récupéré la bécane, elle était sèche...elle vient de Fréjus et avait dormi dehors. Depuis le retour, et après avoir 1000 bornes avec, j'ai commencé sa remise en forme, soit huilage et graissage. L'huile sur le pot que l'on aperçoit, sont des coulures du fam...

Oups, j'ai oublié la ch'tite photo

Salut à tous,

Je veux changer mon capteur de point mort. D'après vous, faut il que je démonte la platine repose pied ? dans ce cas, pouvez vous me donner la dimension du torx mâle, je n'en ai pas d'aussi gros, il faut que je m'en achète.

Bonjour, bienvenu chez les Tétristes, enfin pas triste du tout même...

Euh........ un jeu de cales de 0,05 en 0,05 c'est pas top pour un pastillage !!!!!! parce que ton jeu peut être entre 0,08 et 0,09 ...... pourtant tu conclus à 0,05. Ce qui veut dire que tu accepte une erreur de 0,04 sur une mesure de 0,05..... soit presque la moitié !!! :shock: :-? Un jeu de cales...

Bonjour et merci des conseils dom, tu me rassures pour les pastilles car le manuel d'atelier dit : pour l'échappement 0.15 passe, 0.20 ne doit pas passer...et c'est le cas. Effectivement pour le cylindre deux en admission, c'est léger. La semaine prochaine je démonte les AAC et je mesurai la pastill...

Bon et bien à la poubelle le lien chinois, je ne suis pas prêt de leur acheter quelque chose ... dire qu'il y a des gars qui commandent des disques de freins....va falloir qu'ils aillent freiner à Lourde.

Ne laisse pas les admissions à 0,05 (il faut un minimum de 0,1 et avec moins tu brules tes soupapes et leur sièges), le jeu diminuant avec le kilométrage il vaut mieux être le plus proche possible du jeu maxi donc dans ton cas 5 admissions (0,15) et 5 échappements (0,20) à changer , par grand froid...

Salut les motard(e)s... Je suis d'accord avec vous, un bon robinet, des carbus propres et une batterie en forme...je suis cette ligne de conduite. Je vais commander les pochettes qui vont bien pour les carbus et remettre ça proprement. Autre sujet, les soupapes. Je viens de prendre les jeux et voila...