Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Salut a tous, je vois le bout, encore quelques retouches. Decoupe du garde bout arriere et quelques bricoles. Elle a bien redemarrer. La position de conduit est sympa. Je suis satisfait du resultat. [url=http://zupimages.net/viewer.php?id=17/24/qhln.jpg][img]http://zupimages.net/up/17/24/qhln.jpg[/i...

azertoliv a écrit :Elle semble sympa cette selle.
Elle a été renforcée sur la modif arrière c'est bien ça ?

oui, c'est bien ça, en resine

la selle est arrivée
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[img][img]http://zupimages.net/up/17/19/3ya7.jpg[/img][/img]
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le plexi est cassant. Prends du polycarbonate (makrolon, lexan)

moi aussi,j'utilisais l'huile de boite ou autres quand j'avais 20 ans. Je ne vais pas conseiller ca aux p'tits jeunes, nous sommes en 2017, il existe des produits en spray beaucoup plus pratique et certainement plus efficace

[/quote]

C'est bien 40000, tu vas plus abimer les roulements de boite à essayer de gagner 5 ou 8000 bornes ![/quote]

Mesurer la distance entre 21 rivets donne une idée, mais ce n'est pas précis (tomber pile poil sur le centre du rivet n'est pas évident, de plus certains maillons s'usent plus vite que d'autres), il y a une autre méthode qui consiste à chercher l'endroit le plus usé en faisant tourner le roue et en...

Je suppose que vous ne parlez pas de la même chaîne.. celle de transmission et celle de distribution.. exact, autant pour moi, j'ai lu un peu vite. je e sais pas exactement a quel kilometrage elle a ete change, mais elle a au moins 22000 et bien loin d'etre au bout. Faut dire que ma femme a une con...

non, je ne l'ai pas change.
Vers 95000, j'ai fait un reglage de soupapes et en meme temps je l'ai controle , comme le reste, comme neuve.

felix a écrit :Y a de l'idée et du taf

Suis pas fan des flancs sous selle mais... c'est toujours délicat a gérer sur T3

il y a surtout du taf, mais je m'amuse
je suis un peu/beaucoup copieur, déjà tout petit à l’école

krikri a écrit :pas fan habituellement, mais celle la! la selle, les pots...impec!

j'ai aussi changé le guidon.
Je n'avais aucun plaisir à la piloter, comme quoi, il faut peu de choses pour améliorer.
C'est ce qui m'a fait acheter la Sprint.

La legend de ma femme vient de passer avec success ses 100 000. RAS !

Salut a tous, me revoilou. Pas mal de boulot plus urgent sur mes autres mobylettes, mais ca avance quand meme. La selle est partie se refaire un beaute et le reservoir aussi. La ligne d'echappement est remontee. http://zupimages.net/up/17/15/sqxv.jpg avec DB killer maison http://zupimages.net/up/17/...

cette semaine, un peu de temps au boulot, j'ai fait un carter de chaine en alu.

Pas terrible, je vais le refaire plus fin et moins long.

[img][img]http://zupimages.net/up/17/10/yo4n.jpg[/img][/img]

[img][img]http://zupimages.net/up/17/10/v0za.jpg[/img][/img]

sidecarmoto a écrit :J'aime bien, sobre, épuré, juste ce qu'il faut (au moins pour moi)

pas mieux

C'est bon, ya pas de massacre a la tronconneuse, juste un petit bout de boucle arriere coupe, qui pourra toujours etre ressouder au cas ou.

Elle est jolie, simple comme je l'ai aime, mais bien reussi.
Jolie selle. Sur mesure ?

Bienvenue

Bienvenue Pierre

Elle est jolie. J'aime bien la selle.

Tu avances bien, tu bosses a plein temps dessus?