Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Envoie PP au ch'ti triple garage en Colissimo avec 5/6 caisses de château Viella prestige et je vais lui redonner vie

Bon


Alors ?? Sprint,speed ?

PP n'était pas réparable ?

Parce qu'avec une trophy.
... .. .... Tu vas devenir vieux...

... ils sont complètement déconnectés de la vie et n'ont jamais connu la galère... pfffff

Bon anniversaire à Jackouille2 junior :cheers1: Mais non, ce ne sera pas la fin du forum, bande de défaitistes !!! ;) :cheers2: :cheers2: :cheers2: défaitistes :mefiant: nous ??? mais non patron !!! ;) :cheers1: :cheers1: :cheers1: nous voulions simplement te faire culpabiliser :lol: :lol: :lol: :l...

jack2jack a écrit :Moi je suis entre 13 et 14 de tension...c'est bon ou faut régler la courroie?

tu peux dire 13,5 jackouille

Pour répondre à ta question si tu as des traces de freinages =} il faut retendre ta courroie

je repost le tableau Renault car apparemment il y a eu un bug .

moteurs Renault

Nanard67 a écrit :ou tu les trouves les fréquences ?

moteurs Renault

https://.casimages.com/img/2019/01/15/1" onclick="window.open(this.href);return false; : Impossible de transferer !!!

Je regarde la fréquence avant le démontage et j'ajoute 6/8hz pour le remontage.

J'estime que 8hz équivalent à l'allongement de la courroie après 5 ans d'utilisation.et je confirme avec le 1/4 de tour.
Par contre pour la Twingo et la pigeot 2L cela vient des rta

Je continu à alimenter mon post ,au cas ou

Je viens de me faire 2 distri

sur une clio 1,6 essence de 99 ou 2000 je crois ,j'ai oublié de regarder sur la carte grise
réglage effectué à 158 Hz

Et sur une Pigeot 307 2.0 HDI 110 de 2003 réglage effectué à 96Hz

Humm !!!

Putain !!! le gaillard !!! encore de la provoque juste avant le week end nickel !! si cela n'est pas fait volontairement ,c'est qu'il en a vraiment rien a foutre des français

je note !!

jack2jack a écrit :
quand on roule en Daytona on n'a pas besoin d'arme...on est une arme soit même.

J'aime assez bien cette hypothèse qui est certainement vraie



jackouille

tititrophy93 a écrit :Tout simplement le joint du puit de bougie sur le carter d’arbre à cames qui est fuyard.

J'ai déjà eu le tour,c'est le joint du cache culbuteurs pincé au niveau du puit de bougies.

Un jour un pauvre gars a demandé à la vie :
Mais qu'ai je fais de mal ?

La vie lui a répondu :
Tu as été trop gentil.


.

Une vraie beauté

jack2jack a écrit :J'prends tout! Le (cul) jaune, le ti-punch, les boudins, les accras...et même l'éléphant...même pas peur!

euh....pour l'éléphant moi je veux voir les photos

FRANCIS 68 a écrit : Le ptit cul et 1 bouteille de carola pour moi

tu as pensé à ton cœur toi ?? Le jaune est réservé à l'élite des pilotes de T3 daytona

azertoliv a écrit :
Pas mécontent de laisser derrière moi cette saleté d'année 2018

Une Bonne année à toi aussi l'auvergnat

moi s'qui m'inquiète c'est que 2o19 ne risque pas d’être mieux que 2o18

s"il reste une place dans ton superbe paysage , je veux bien venir m’oxygéner la tête

Un petit jaune pour moi