Cela fait déjà quelques années que je consulte ce forum avec un grand intérêt, une mine d’or ou l’expérience des uns et des autres permet d’éviter bien des interrogations pour qui se passionne de mécanique T3. Sans compter l’esprit et l’humour de ceux qui font vivre ce site, j’aurais dû m’inscrire bien plus tôt je l’avoue.
Ayant eu mon permis moto sur le tard, j’ai fait mes armes sur une vieille kawa GPZ de 83 que j’avais retapé tant bien que mal dans mon box, puis une très longue histoire avec un sprint 900 de 96 (15 ans), une enclume, oui mais quelle enclume
. J’ai aussi roulé avec un tiger 1050. Après un passage à vide de plusieurs années, je sais j’ai pas d’excuse
, quelques essais sur un 900 Daytona (enfin 
), voilà que ça me redémangeait de plus en plus. Il y a 2 ans j’ai finalement craqué pour un speed 900 de 96 
Hélas la mariée était en noir
, probablement cachotière de sa vie antérieure. Le temps m’a hélas manqué depuis mais je ne désespère pas de pouvoir rouler avec un jour et de retrouver le caractère si particulier de cette génération T3.N’étant expert en mécanique ce site m’est d’un grand secours dans ma tentative de redonner vie à ce speed récalcitrant
. Mon rêve, un immense atelier, plein de motos avec tout ce qu’il faut et le temps pour le faire, juste par plaisir. On a le droit de rêver dans son box non ?Amicalement.
