Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour à tous,

Benoit, 34 ans de Toulouse. Je roule en GSXR 750 , mais voila belle maman a décidé de nous donner son Tbird 900
qui dormait au garage depuis quelques années et comme tout le monde le sait un cadeau ne se refuse pas.
Ayant depuis un moment envie de me faire un petit CafRa pour changer un peu et rouler plus cool, je me dis que c'est l'occasion révée.
Je suis donc ici pour avoir un max d'info sur la belle et des conseils pour la remettre en route sans trop me ruiner car
Triumph me dit de compter 1000 à 1500€ ce qui me parait un peu exessif surtout qu'aprés un bon coup de chiffon je la trouve relativement
propre.
Voila voila je pense faire un post expres mais si certains ont déja des remarques, conseils, astuces je suis preneur...
Au plaisir

BEN31 a écrit :Bonjour à tous,

Benoit, 34 ans .......

Bienvenue jeune homme, ton arrivée en relègue quelques un, moi en l'occurence, définitivement dans la catégorie "vieux snock" ...le correcteur propose "vieux stock" ... pas faux non plus
...mais si je l'écris correctement "schnock", propose plus rien le correcteur.

Ce forum est un endroit magnifique où tu trouveras compétences techniques et humour, bref un lieu utile et agréable à fréquenter.
Fais nous part de la suite de l'aventure.

Salut et

Bonjour et belle moto!
Attention aux modifs irréversibles tant à la mode.

Salut voisin!

salut Toulousain

bienvenu par ici

Salut Ben !
Bienvenue

Lionel

tu verras il est super ce forum

Merci merci
@grizzly48 l'age c'est dans la tete.
Non pas de grosses modifs prévues, une patte de phare et un cligno avant sont cassés donc a changer puis surement une paire de bracelets et alléger l'esthetique de l'arriere en virant le garde boue : vu sur un forum café racer c'est sympa je trouve.
mais d'abord remise en route.
A votre avis juste une bonne vidange et une batterie et en avant ou dautres choses s'inposent?!

Bienvenue Al baraque !!!!

Le patron va être content,tu fais baisser la moyenne d'âge du forum

Si dormait depuis plusieurs années, changes tous les fluides (huiles moteur, huile fourche, liquide de frein et embrayage et liquide de refroidissement) après un nettoyage et controle des carbus t'évitera quelques soucis genre circuit de ralenti bouché ou pointeau bloqué membrane percée........., controles l'état des connectiques électrique voir l'état des bougies et penses aussi aux pneus qui ne sont valable que 5 ans