Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour à toutes et à tous,
je suis nouveau sur le forum et plusieurs membres m'ont déjà répondu au sujet de ma 1200 Trophy.
Nous sommes une petite famille motarde.
Mon gendre possède une Street Triple 675 , un K1100rs (son héritage de ma part), et recherche un 1050 Speed Triple noir mat.
Nous avons commencé nos recherches.
Si certains connaissent cette machine, il y a-t-il des points particuliers à vérifier ou des faiblesses à contrôler en dehors des essais classiques (fourche, bras oscillant, embrayage, mayonnaise, etc.)
Merci d'avance pour vos retours.
Lionel

Câbles de neiman le long de la colonne de direction côté droit qui se coupent...
Il faut enlevé la patte de maintien

j'en ai eu un de 2006 durant quelques années. Je roulais avec tous les jours, il n'y aucun aspect pratique (mais ce n'est pas pour qu'on le choisi) mais c'etait que du bonheur autant en conduite "cool" que beaucoup plus drole (ce qui arrive presque tout le temps )par contre avait tendance a légèrement gigoter en grande courbe au delà de 200 mais très maniable (surtout comparé a un t3 (armoire normande ou postière)
niveau moteur ras, je l'ai revendu a 65 000km sans avoir eu besoin de faire autre chose(mis a part l'entretien normal) qu'un changement de roulement de a aiguille du basculeur. Même pas un changement de pastilles ou une roue libre (qui est accessible)
Le caractère est un peu moins rugueux qu'un T3 mais c'est un vrai 3 cylindre qui marche très bien (un peu trop bien pour mon permis ce qui ma force a le vendre ) et leve tout seul
On est partit plusieur fois en vacance avec armes et bagages avec ma femme, ce fu parfait a partir du moment ou j'ai fait des rabaisse repose pied ar
en clair j'ai adoré cette moto, plus que 955i dayto son seul problème est avec le code de la route et la facilité a le transgresser pour ce retrouver dans la case grand délinquant
en clair de l'essence, un peu dhuile et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Merci ccm et 3ric, j'ai transmis à mon gendre.
Lionel