Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Comme j'en avais parlé, j'ai enfin récupéré la bête

Reste plus qu'à se mettre au boulot





Elle est en bon état, juste un peu de rouille sur le gb ar, pneus et chambres à changer, poignées idem, une soudure de la selle cassée , phare av cassé.

Sinon le moteur est gras de l'extérieur donc pas problème apparent, intérieur du réservoir OK, les freins fonctionnent.

Eh puis il y a tout les outils dans leur rangement



Plus qu'a nettoyer tout ça et la remettre sur roues dans un premier temps

Un petit kit 80cm3

Malossi sera ton ami

Malaucul ossi !

ccm17 a écrit :
Un petit kit 80cm3

tjrs la bonne idée le christouné

frédégaz a écrit :Malaucul ossi !

https://fr.aliexpress.com/store/product ... 67007.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je suis aussi en train de retaper son vieux Zétor, il m'a dit qu'il préfère l'origine et dans son jus. Pour lui, les véhicules anciens sont plus intéressant d'origine avec ce sentiment de vécu.
On va rester dans cette ambiance.

J'ai gonflé les pneus, c'est déjà mieux pour la déplacer.
Un coup de soufflette pour y voir un peu plus clair.

Finalement, le carbu m'a plus, je commence par lui


C'est sale de l'extérieur, mais gras à l'intérieur, bon signe pour la suite


Après nettoyage, remontage pour pas perdre les pièces en attendant les joints, vis et filtres de remplacement. avec la BAA


Par contre, je n'arrive pas à démonter ça :


Je souhaite remplacer le câble d'accélérateur, il est HS.

t'as raison, faut rester dans l'authenticité
pas le Kollector, l'authentique

Azeeeert!!! Au parloir!

Oh la !! !!!

Au dessus de 20 ans nos montures commencent plutôt à s'battrent pour rester dans le RUSTiQUE

jack2jack a écrit : Azeeeert!!! Au parloir!

Ouais ta raison !!! Je suis curieux de le lire parler moi !!!!

Comme j'ai pas pu aller en démonter un peu plus,
je commence à regarder pour l'immat. Je suis tombé sur une mine de certificat
http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... &Itemid=51" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais il y a plein de version de 103

Du coup je crois que c'est une VS mais je suis pas sur. Si quelqu'un sait...

cool!!!! je cherchais justement des certifs d'immat pour le nouveau délire de mon fils
il est terrible ce cite et moins cher que mbk ou ils te facturent le certif entre 50 et 70 euros

Depose du moteur


Et là, commence un gros nettoyage extérieur! !!!

Roue libre HS ?

Et réglage. Soupapes

Ça va, le moteur il a pas l'air d'être lourd.....

le plus chiant va être de trouver une chaine de distri

si besoin http://www.lamobylette.net