Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour a toutes et tous sur ce forum . Je viens de m inscrire car je roule sur un 1200 Trophy de 1996 . J habite depuis peu a cote de Narbonne (Bizanet pour ceux de la region si il y en a !!!! ) Pas evident au debut . Apres une bonne revision une peinture complete et repris des aberrations de l ancien proprietaire j ai fais environ 1000 kms . Il vient de m arriver un incident regrettable .apres m etre fais couper la route a une intersection j ai cale et la belle est tombee a l arret en tournant encore 15 20 secondes ? apres l avoir releve demarrage dans un bruit d enfer . Comme une bielle coulee . On aurait dis un marteau piqueur ! Oblige de repartir le bruit a disparu au bout de 15 kms . Il subsiste un bruit de ferraille comme si qque chose , une ferraille se baladait dans le moteur , il garde une peche d enfer accelere toujours autant . C est ce bruit qui m inquiete . Sinon je commence a la prendre en main . Je suis en train de restaurer une BSA C 11 G . une 250 de 1954 . Je dois dire que suis a la retraite . Voila en attendant une photo de la belle . Salutations

salut "vieux"
bienviendu à l'asile

bon ici c'est l'accueil

du côté de Narbonne il doit y avoir qqs T3 qui trainent, même si Stradi est parti
ton soucis pourrait peut être plus provenir de l'axe d'alternateur
mais on va traiter ça à la rubrique "meca" avé les cadors

Wellcome on board!

Est elle tombée côté gauche ?

Bienvenue Al baraque fiu

Y a une centrifugeuse comme sur les classic?
Bienvenue le jeune...bah oui! Ici la moyenne est à la retraite et les vioques sont à l'hospice!

Salut et bienvenue


Bizarre pour ce bruit, affaire à suivre!


PS : il y a quand même quelques jeunes sur le foot

Bienvenue

Salut le Gwada (un vrai ou un faux?)

jack2jack a écrit :Y a une centrifugeuse comme sur les classic?

C'est le 4 cylindres jackouille
Peut être que le cylindre 1 a était rempli d'huile et que la bielle n'a pas trop appréciée la surpression...

Salut et

Salut et bienvenue chez les fous