Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Salut à tous! Bon voilà, jeune breton de 32 ans, j'ai dû me séparer à regret de ma street triple pour un projet immobilier, mais j'ai quelque euro pour une nouvel monture a pas très cher. Étant amoureux de cette marque et ayant bavé sur les t 3 étant petit, je lorgne sur un Tiger 900.
Donc je suis venu sur ce forum pour avoir des renseignements et surtout dès conseils sur l'achat d'un Tiger 900 (les problèmes de roue libre, quel sont les points à vérifier avant l'achat)
À vos claviers

Sur les T3 rien de vraiment spécial de plus qu'une autre moto, voir si l'entretien a été fait normalement, n'étant plus toute jeune mais elles vieillissent très bien si employées souvent, et biensur un essai te fournira pas mal de renseignements, sortant d'un street il faudra te méfier à très basse vitesse du poids avec le centre de gravité au perché

Bienvenue jeune Breton. C'est sympa un Tiger.... si t'as la trouille pour la roue libre.... 2 solutions
Le modèle 93 .... À trappe. .. roue libre plus facile d'accès... (j'ai pas dit facile mais plus facile)
Sur les modèles d'après, ben, faut juste une bonne batterie et une moto qui démarre au quart de tour....
Sinon pas plus de soucis que sur les autres modèles de la gamme.
Bon achat, un Tiger en bel état, ça se trouve apatrocher

Salut et

Merci pour vos réponses rapides et simpas.
Pour le poid je m'en fait pas trop je mesure 1m90.
Par contre je vous préviens, je n'ai qu'un petit budget de 1500€
Et Je croise les doigts pour trouver chaussure à mon pied.

Bienvenue

Bienvenue sur le forum

A 1500€ tu peux tomber sur une bonne occasion...mais va falloir quand même se salir les mains.
C'est pas de la brêle de concessionnaire comme la street non plus... (...j'en ai eu une...et mon 2ème trou au cul s'en souvient encore...). A de rares exceptions près tu seras mieux servi par toi même que par un vendeur de t-shirts "mac couine"...
Sinon bienvenu et bonne chasse!

Welcome!

1500 pour une bécane en bon état, ça me paraît short.
Prends ton temps pour dénicher "la perle". Les anciennes sont aussi sources de problèmes dûs au vieillissement des matériaux et aussi des nombreux kilomètres dont le compteur ne comptabilise pas les centaines des milles.

Point positif c'est l'assurance, assuré au mini avec 50% de bonus c'est moins de 100 euros à l'année.

1500 tu peux trouver qq chose de correct. Parmi les problèmes identifiés sur le mien (achetés vraiment pas cher mais à remettre en route) l'intérieur du réservoir à tendance à se désagréger. ... Le filtre à essence se bouche et l'essence ne passe plus... les roues vieillissent mal (perso, j'ai des roues de t3 et des pneus route).
C'est une bonne brêle, coupleuse et agréable à vivre.

Une peite plutôt sympa
https://www.leboncoin.fr/motos/1110954479.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Un peu de route à faire , mais perso, j bouge pour un rien

Faut savoir ce que l on veut et ne pas hésiter à bouffer du kil

le tiger, c est un peu comme le sprint. les intégristes en disent toujours du mal et les classent souvent dans la catégorie "vilain petit canard" bien qu' ils en adorent la robe. a priori, ca ne devrait pas trop te gêner et avec ta stature, il me semble, que tu dois pouvoir clairement défendre tes préférences. vas y, fonce! de bons pneus, des bonnes suspensions et tu vas être surpris et surprendre en même temps.
me languis pentecôte, moi.

A Lorient il y a celle-ci avec top case pas trop cher, mais avec un amorto à revoir https://www.leboncoin.fr/motos/1098995710.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est peut être quelqu'un du forum?

a voir! pas de bernicles (arapèdes, pour mon cas) ni d algues vertes sur le sabot.

sidecarmoto a écrit :A Lorient il y a celle-ci avec top case pas trop cher, mais avec un amorto à revoir https://www.leboncoin.fr/motos/1098995710.htm?ca=12_s" onclick="window.open(this.href);return false;
C'est peut être quelqu'un du forum?

En + comme il est écrit dans le titre, elle est munie de ...


3 carbus

Triumph tiger 900 3 carbus

Merci pour les annonces!!! La bleu est manifique mais, c'est le moteur qui a été s'en doute changé à 70000km, qui me gêne!! Par contre y a une rouge du côté de Niort qui me botte bien, faut que je retrouve l'annonce!!!
Par contre la distribution ce fait a combien de kilomètre?

bienvenue !
beau projet que d'investir ds un T3

distri aux alentours de 60000 je crois mais tout dépend de l'utilisation qui est faite du moteur ; les spécialistes te repondront mieux que moi

Salut Canard,

bienvenue à toi

Je confirme que pour atteindre la roue-libre, la trappe ça peut aider !

Sinon, une T3 bien entretenue peut avoir une roue-libre comme neuve même avec presque 70000 km !

Tu peux regarder ici aussi http://www.leparking-moto.fr/moto-occas ... r-900.html leparking compile les annonces de plusieurs sites, la recherche est plus rapide. Ce n'est pas en temps réel il y a quelques jours de décalage avant la mise en ligne sur leparking

Merci pour les annonces!!! La bleu est manifique mais, c'est le moteur qui a été s'en doute changé à 70000km, qui me gêne!! Par contre y a une rouge du côté de Niort qui me botte bien, faut que je retrouve l'annonce!!!
Par contre la distribution ce fait a combien de kilomètre?