Classic TT et Manx GP 2016
Posté : 16 sept. 2016, 21:07
Salut à tous,
un beau road trip cet été sur l'ile de Man, 15 jours de bécanneries à l'anglaise, magnifique !!! Du beau temps (2heures de flottes sur le séjour), des causades pas toujours fastoches, heureusement qu'on a papoté avec quelques frenchies aussi (ça fait du bien...).
Les anglais roulent sur un peu tout surtout quand ça a du caractère, quelques tophs
Un bôôô super III attelé avec 80000 miles au cul.
Une ex cross nipponne pour aller chercher le pain dans la montagne
Une autre pour aller chercher des chevaux sur la piste d'atterrissage, ou courrir après "boss hogg"
Un confrère qui préfère un piston en plus sur son cafra
Une kawette à air qui n'en veut aussi !
Et pour ce qui est de courses, un accueil vraiment digne de gentlemens, ouverture complète des padocks, viens prendre une photo de ce côté si tu veux ..... génial quoi avec la foule en moins (4 fois moins de monde que pour le TT du mois de Juin) ; et ben tant mieux, on aura quasiment tout vu !!!
Un petit gars qui n'en veut Timothé MONOT, frenchi très abordable et zen avant et après la course, il roule en FRZ OW01.
Tiens les courses, 4 tours de manège de 60km chacuns ça nous fait 240 bornes à toc, et un ravitaillement pour nourrir la bestiole.
Comme on est des lâches on a fait le tour en version touriste de base : 1h25mn ........ je comprends toujours pas comment ces mecs arrivent à boucler un tour entre 17 et 20mn
bon d'accord avec nos enclumes on peut se laisser distraire un peu 
Ambiance :
Tim pilote frenchie (il ne se consacre plus qu'au TT et classic TT) ... le reste parrait fade à ses dire, et pis ça lui bouffe tous ses congés
Sur le bord du circuit (gooseneck)
Et là vu de la montagne sur le circuit de Furby
Hey Joe, hommage à Joe Dunlop le roi de la montagne (sur le site de bungalow)
Juste un gros remerciement perso pour orlandoxx qui nous a filé un CDI en spare part au cas où ... mais rien de ça, juste un niveau de batterie pour la sprint et la trophy, on est parti de France sous la canicule, le niveau s'est évaporé !!
un beau road trip cet été sur l'ile de Man, 15 jours de bécanneries à l'anglaise, magnifique !!! Du beau temps (2heures de flottes sur le séjour), des causades pas toujours fastoches, heureusement qu'on a papoté avec quelques frenchies aussi (ça fait du bien...).
Les anglais roulent sur un peu tout surtout quand ça a du caractère, quelques tophs
Un bôôô super III attelé avec 80000 miles au cul.
Une ex cross nipponne pour aller chercher le pain dans la montagne
Une autre pour aller chercher des chevaux sur la piste d'atterrissage, ou courrir après "boss hogg"
Un confrère qui préfère un piston en plus sur son cafra
Une kawette à air qui n'en veut aussi !
Et pour ce qui est de courses, un accueil vraiment digne de gentlemens, ouverture complète des padocks, viens prendre une photo de ce côté si tu veux ..... génial quoi avec la foule en moins (4 fois moins de monde que pour le TT du mois de Juin) ; et ben tant mieux, on aura quasiment tout vu !!!
Un petit gars qui n'en veut Timothé MONOT, frenchi très abordable et zen avant et après la course, il roule en FRZ OW01.
Tiens les courses, 4 tours de manège de 60km chacuns ça nous fait 240 bornes à toc, et un ravitaillement pour nourrir la bestiole.
Comme on est des lâches on a fait le tour en version touriste de base : 1h25mn ........ je comprends toujours pas comment ces mecs arrivent à boucler un tour entre 17 et 20mn
bon d'accord avec nos enclumes on peut se laisser distraire un peu Ambiance :
Tim pilote frenchie (il ne se consacre plus qu'au TT et classic TT) ... le reste parrait fade à ses dire, et pis ça lui bouffe tous ses congés
Sur le bord du circuit (gooseneck)
Et là vu de la montagne sur le circuit de Furby
Hey Joe, hommage à Joe Dunlop le roi de la montagne (sur le site de bungalow)
Juste un gros remerciement perso pour orlandoxx qui nous a filé un CDI en spare part au cas où ... mais rien de ça, juste un niveau de batterie pour la sprint et la trophy, on est parti de France sous la canicule, le niveau s'est évaporé !!
un très bon moment dans la vie d'un motard 
et merci pour ce reportage express 
