Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, je me suis fais une petit frayeur, en démarrant la speed a la 4éme tentatives le démarreur tourne en permanence, sans démarrage, obliger de bloquer la moto par un freinage, un passage de vitesse 3,4, voir la 5.

Il tourne toujours, malgré le coupe circuit, la contact sur off, la coupure de l'alarme, la batterie finir par se fatiguer, je la démonte.

Après quelques recherches, il semble que c'est le relais de démarreur qui est bloqué, je ne le localise pas sur la moto, est ce que c'est la solénoïde du démarreur ??

help !!!!

Salutations

David

oh putain, c'est comme ça qu'on fout le feu à une brêle!!!

le relais est devant la batterie, sous l'arriére du réservoir
il doit être mort, mais ton bouton de commande a du aussi se coller= à démonter , nettoyer etc...
et ça a du flinguer ta batterie!
à remplacer aussi!

Merci des infos,

Ouais une sacré trouille, le relais est le petit boitier noir, avec le symbole du relais dessus.

Il n'y a pas un autre relais de puissance, le schéma sur le site indique une solénoide ??

David

Non, ça ce doit être le relais de béquille. Il est juste en dessous, il est cylindrique et pris dans un support en caoutchouc. Il y a 2 gros câbles qui arrivent dessus !

c'est la piéce n° 13
prise effectivement dans un support en caoutchouc souple

ok, j'attaque demain

merci

Le solénoïde de démarreur n’existe que sur les BM, Guzz ou sur les bagnoles.
Il s'agit le excroissance au dessus du démarreur.



Sur nos brêles il s'agit d'un relais qui ressemble à ça :



Il est situé devant la batterie sous le relais de sécurité béquille et est le mal nommé "solénoïde" puisqu'il ne s'agit en fait que d'un relais de puissance.

Bonsoir,

Voilà la conclusion, c'est donc bien le relais,pas très accessible mais il est remplacé, et tout est en ordre de marche, la voilà repartie.

Encore merci à tous pour vos informations.

Salutations

David