Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

C'est décidé la prochaine c'est une T430...

après la sprint, la trident, la tbird, avec lesquelles j'ai eu un plaisir incomparable, sans parler des essais sur autres T3 que j'ai également apprécié (la dayto entre autre)... j'en ai un peu ma claque de tricoter sur ma pegaso cube de 2000 !

elle est légère, c'est un mono, la partie cycle est super, le freinage aussi, sobre et joueuse ! par contre coté allonge, couple, grondement du tigre, fiabilité et qualité des plastocs rien ne vaut une enclume... quand je dis tricoter, faut prévoir de ne pas relancer sous 4000 tr/mn... ça élimine tout de suite pas mal de meules à trou sous 4000 tr/mn.

j'ai aussi la hanche droite qui bloque si je roule en crapaud... faut donc se lever, étirer la jambe...et ça me prend le choux d'avoir cette sensation sur une sortie.

donc c'est décidé la prochaine c'est une T430...

j'ai aussi essayé le vstrom 650 en version 2012, qui a de véritables avantages au quotidien... plus pour un usage utilitaire trajet boulot mais l'ivresse du flacon n'est jamais montée... faut dire qu'elle sera restée sur le trottoir... l'ivresse : pauvre vstrom !

je regarde donc les T403, c'est officiel, le tiger, en noir, en jaune (plus rare), en green british

encore une(s) question(s) concernant la partie cycle...

version 94 ou 98?
meilleur freinage / fourche?
moteur 94 à trappe ou carter cosworth? on a encore les 2 roues libres dispo en pièce ?

résident en bretagne, fainéant de naissance, je ne vais pas aller la chercher trop loin cette fois ci cause emploi du temps super chargé (d'un prof qui démarre...le train en route... sans préparation au préalable) mais si elle vient à la maison, nous saurons être reconnaissant !

y a pas grand chose sur le bon coin... à part 2 bleues qui demandent une grosse révision générale (goujon de collecteur cassé, démarreur en vrac et/ou moteur qui tourne plus), une noire délaissée pour une 1050...

si j'ai fait une connerie, laisser passer la belle prépa mécatwin d'un dayto/tiger ou tiger/100cv !

Alors père Joel, si t'es noyeux, que t'as envie de te reposer ces prochains mois, pense à moi (comme dit véronique)

Faut pas avoir peur de la grosse révision générale puisque de toutes façons sur une moto de 15-20 ans, tu n'y couperas pas.

après réflexion et avis rapportés, Chouchen a encore frappé d'objectivité !!

sauf que j'ai pas envie de me taper 2 roues libres en 20000 kms...trappe ou cosworth...

le choix irait vers un modèle 97 ou 98 à cause de la partie cycle....

reste la bouse à trouver qui devra rentrer dans un budget achat - révision inclue...de 2000€...pour moins de 75000 kms.

après tout dépend si elle a fait que de la route ou un peu de chemin...

C'est sûr que c'est mieux quand ça démarre et que ça roule

Je connais un gars qui en a acheté un dans le sud Finistère cette année, état neuf, 20000 bornes, 3000 euros. Malgré tout, la révision lui a couté une blinde. Une meule qui roule pas ça s'use aussi

je l'avais vu celle ci, nickel sur le papier !

"900 tiger de 1997 avec options .en excellent état sort de la grosse révision triumph des 20.000km vidange +filtre remplacement filtre et boite a aire bougie syncro contrôle jeux de soupapes vidange du circuit de refroidissement kits chaine neuf aucun frais a prévoir pas sérieux s 'abstenir." elle etait dans le 35...

le gars a du refaire une révision derrière?? où va-t-on !

t'es sur de celle-ci? elle est noire aussi?

Peut être un peu loin
http://www.leboncoin.fr/motos/743180525.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

bic&car a écrit :je l'avais vu celle ci, nickel sur le papier !

"900 tiger de 1997 avec options .en excellent état sort de la grosse révision triumph des 20.000km vidange +filtre remplacement filtre et boite a aire bougie syncro contrôle jeux de soupapes vidange du circuit de refroidissement kits chaine neuf aucun frais a prévoir pas sérieux s 'abstenir." elle etait dans le 35...

le gars a du refaire une révision derrière?? où va-t-on !

t'es sur de celle-ci? elle est noire aussi?

Elle est noire mais je ne sais plus si elle vient du 35.

pas mal. avec valises c est sur que pour bic ca fait loin.
ceci dit, si quelqu'un peut aller la voir, il y a des mecs qui la rapatrie pour bien moins cher qu' un aller retour.

krikri a écrit :pas mal. avec valises c est sur que pour bic ca fait loin.
ceci dit, si quelqu'un peut aller la voir, il y a des mecs qui la rapatrie pour bien moins cher qu' un aller retour.

je l'ai vu mais le bras oscillant me chagrine un peu... il devrait être noir, non?

et puis, je cause beaucoup, mais faire un premier trajet... de 2000 kms A.R pour un coup dans l'eau, là je suis un peu en mode lopette ... surtout avec mon emploi du temps actuel

oui un transporteur, un coup dans les 300€... le bon plan ! ou une à coté d'un de nos mécanos préféré...

wait and see !

t as raison, normalement il est noir.

On a un a un ancien membre du forum qui signait bacri qui en a un chouette et qui ne s'en sert pas, il est à Bordeaux et c'est un Tiger noir. On peut te trouver le 06 si tu veux

le nom me dit quelques chose... si y a moyen de le joindre, en tout cas merci pour la piste !

de toute façon mon jugement au tribunal est reporté... à mars à cause de la grève des avocats... donc je vais attendre de savoir où je vais sauf si une se présente dans le prix de la pégaso... la problématique du budget est bien présente aussi.

je fais parti des salops d'employés qui envoient leur employeur au tribunal pour non respect du contrat de travail

Ah, toi aussi
sinon : http://www.leboncoin.fr/motos/745162096.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai vu cette annonce...il en veut 600€... mais le monsieur ne répond pas aux questions...

faut donc se déplacer et voir sur place

vas y, elle est poussiéreuse mais parait propre. Surtout a ce prix. t es pas trop loin, non?

à une heure de route...

j'ai déjà fait une propo... plutôt basse pour l'encourager

une 97 serait bien...

ça va me coûter un nettoyage carbu, un démarreur si les charbons sont collés...et un camion pour aller la chercher...

qui veut un plein et un repas?

et puis si une se présente ensuite... avec la bonne couleur, le bon nombre, la bonne année, le bon prix...

Et si ma tante en avait on l'appelerait mon oncle

bic&car a écrit :un démarreur si les charbons sont collés...

en principe un pb de démarreur c'est une roue libre...
m'enfin ça m'est arrivé d'acheter une moto pour roue libre (en fait elle ne démarrait pas) et d'avoir juste un jeu aux soupapes à faire...

le père noêl n'est toujours pas passé...

j'ai peur qu'il se perdu sur la route...