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Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:06
par inkmixer
Thunderxton?…
Dommage! Parce qu'il y a du boulot là dessus…
Pas belle… palette de couleurs pas vraiment organisée…
Ligne de selle solo qui lui remonte la croupe… des lignes blanches un peu partout… et pi un mi-moteur jaune?
Bon… j'ai rien contre le jaune, mais là, c'est pas joli du tout.
PAR CONTRE…
ça… c'est de l'art! Et vu que je suis artiste, je sais de quoi je parle!

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:11
par frédégaz
totalement d'accord!
la 2éme est superbe!

Posté : 28 oct. 2014, 19:17
par hugo_mpl
J'aurais quand même pris le plus grand soin de débrancher la durite d'eau, de la faire passer entre les 2 carbus pour un plus bel effet !
Avant la pause photo !
Et là par contre Arghh !
Les chapeaux de carbus jaune et
Ahhhhh les étriers non pas de la même couleur !
Enfin le tuyau long de la crépine, c'est du poids en trop ! Pardon messieurs !

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:20
par frédégaz
pafô!
c'est de la mise au point de détail à finir,
y en a toujours
sinon elle est top!
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:24
par jack2jack
C'est un tbs quoi....
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:25
par hugo_mpl
A part les freins !

(à parler frein !?

)
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 19:56
par Heross
Je suis d'accord, y à du boulot mais c'est pas beau . Dommage.
Par contre l'autre oui est super belle. Un peu de vide au milieu quand même, mais au top.
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 20:02
par SpeeDayto44
Je trouve la première too much de partout.
J'ai l'impression que le mec a poser des pièces comme ça.
La ligne est cassée.
Le gros cache de batterie est... gros.
Le garde boue sur le cul de selle.... heuuu... comment dire... anti-nomique ?
Il n'y aurait pas eu les filets blancs sur le carénage, ça aurait pu encore passer. Mais là : encore too much.
La culasse jaune ?
Pourquoi pas, si il y a un rappel, un gimmick.
Seulement les chapeau de carbus, ça fait mesquin, petit.
Il manque une cohérence et un fil rouge de design.
Là, ça part dans tous les sens.
La 2ème est faite avec goût.
Perso, j'aurais évité les caches de cadre en rouge.
Ca fait 2 spots posés là.
Ca attire l'œil sur une zone pas si intéressante que ça.
Elle aurait été parfaite, sinon.
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 20:03
par Alioucha
Les touches de rouge, sur la deuxième, j'aime pô

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 20:09
par frédégaz
c'est vrai que les trucs rouges auraient été bien mieux intégrés en noir!
mais pour le reste elle a une belle ligne
la premiére , elle est moche , c'est tout

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 20:35
par krikri
elle est garée ou, la première? j y prendrais bien les roues(couleur alu ca serait mieux) mais pas les disques
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 20:56
par stones'hairs
moi, c'est le mur, derriere qui me choque .

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 21:35
par ERIC T3

avec Hugo dommage pour le rouge
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 21:53
par hugo_mpl
stones'hairs a écrit :moi, c'est le mur, derriere qui me choque .

ça te rappelle le Pays !?

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 28 oct. 2014, 23:08
par Nanard67
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 29 oct. 2014, 10:10
par Chicboy
La 1ère, il y a du beau matos :
- jantes Kineo
- étriers Brembo P4
- platines reposes-pieds alu (whoa comment ils'est chiadé pour le maitre cylindre..)
- Echappement 3en1 avec peinture type restom (cher!)
Bizarre que tout soit à l'envers côté radiateur d'eau.
Quelques ajustements et modifs, elle serait bien sympathique cette prépa trident..
Perso, je n'apprécie pas la 2nde, elle parait inachevée..
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 29 oct. 2014, 14:12
par felix
La première est très intéressante même si le résultat final est

étrange.
Y a du matos et surtout un réservoir spécifique - Ca c'est compliqué avec nos cadres. Un radiateur de chez pas quoi..
Le pot c'est un traitement céramique - tarif d'émir..
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 29 oct. 2014, 19:14
par Pulul
inkmixer a écrit :
PAR CONTRE…
ça… c'est de l'art! Et vu que je suis artiste, je sais de quoi je parle!
Juste pour savoir, tu es artiste dans quel domaine ?
A-t-on besoin d'être un artiste pour juger et savoir ce qui est bien, pas bien, pour l'ensemble de la population ?
Si ce n'est pas esthétique, à ta convenance, est-ce pour autant de la merde ?
N'est ce pas là une vision restreinte de l'art ?
Ton jugement me fait penser aux réflexions des enfants à qui on présente des épinards (par exemple) et qui te répondent: "c'est pas bon". Au lieu de: "je n'aime pas".
Comme tu le reconnais toi-même, il y a pas mal de travail de fait sur la 1ere préparation et rien que pour ca, je la trouve intéressante. Techniquement et non artistiquement. Alors que la seconde, si elle est belle, présente à mon avis, moins d'intérêt: suppression d'éléments de carrosserie, peinture et... rien d'autre en dehors de la piece de liaison reservoir/selle. Elle est donc juste "tendance"... et bien moins pourvue , en terme de créativité artistique, que la première !
Heureusement qu'on a tous un avis différent, sinon, qu'est ce qu'on se ferait chier !

Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 29 oct. 2014, 19:40
par frédégaz
bon sujet de philo
tu as tout à fait raison
d'ailleurs je vais réviser mon jugement ,à l'emporte piéce, qui dit que c'est moche
JE trouve ça moche
mais il y a un beau travail
et en fait je n'aime pas du tout la couleur surtout
Re: Tiens? Une transfo ratée…
Posté : 29 oct. 2014, 22:51
par inkmixer
C'est vrai. C'est moins marrant si on a tous la même opinion.
Alors je révise: Je ne la trouve pas belle, malgré le boulot et l'argent investi.
Et oui, je sais de quoi je parle:
École des Art Décos de Strasbourg de 1991-1993, puis Alberta College of Art de 1994-1996.
Graveur. Artiste.
http://burnttoaststudio.com/collections ... renschmidt
Et directeur créatif à nonfiction studios à Calgary (le grand couillon en orange à gauche!).
http://www.nonfiction.ca/
