dimension poignée accelerateur

[philou]

Salut à tous,

Du fond de mon garage, je m'interroge sur le montage des poignées sur les guidons Triumph.

Apparemment j'ai bien les poignées d'origine (vous me le confirmerez) mais pour la poignée coté accélérateur, celle ci est bien positionnée contre la cocote, mais il reste un bon centimètre de marge pour arriver à recouvrir les ergots de la poignée d'accélerateur.

[img][img]http://img15.hostingpics.net/pics/366853poigne8745.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img15.hostingpics.net/pics/672487poigne8746.jpg[/img][/img]

Je ne pense pas que les poignées soient élastiques pour s'agrandir de 10% ou alors c'est pas les bonnes poignées, c'est peut être pour les petites mains ??

[philou]

La question est :
C'est normal (monté comme ça) ou il y a un défaut ??
Ou il manque quelque chose ?
J'ai bien sur enlevé les embouts de guidon.

[Chicboy]

La poignée de gaz me parait montée à l'envers.. à confirmer

[Nanard67]

Il y a peut être une explication :
En vieillissant ces matériaux ont une tendance à rétrécir (ou à moins s'étirer...), mais pas encore vu en si petit, ils ont du être enlevés puis remis en place sans les lubrifier et en les tassant (perso, je me sers de liquide vaisselle qui a l'avantage de permettre de mieux les faire glisser et après les coller en séchant)

[philou]

merci de vos infos, je vais les démonter et voir si en les remontant elles vont pouvoir s'étirer.

[philou]

J ai démonté la poignée, en tirant dessus, j ai gagné quelques millimètres.
Mais ça couvre pas la poignée d accélérateur.
Par contre je n'ai pas réussi à enfiler les ergots sur la poignée,
Il y en a des deux côtés.
C est un jeu de patience

[Chicboy]

De mémoire, on ne le fait pas entrer dans les ergots côté intérieur de la poignée, juste la partie vers l’extérieur.
Pour rappel, concernant tes poignets, faire attention aux diamètres (2mm plus gros pour la poignée de gaz).. ça sent le vécu

[philou]

Ca va aller mieux.
Je rectifie.
Merci