Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour

TTfab Allias Fabrice, 43 ans, marié , 3 enfants résidant dans le 92 ( colombes )

Passionné depuis trop longtemps des 2 & 4 roues ...
Après 25 ans de permis moto, j'aime particulièrement les motos "décalé" ...

Ex : MT-01, Vmax, NC30, Fzx1000, etc ...
j'ai embrassé la marque via une Speed Triple Mecatwin 955i de 2000.

Je cherchai, je rêvai en secret plutôt ... d'une belle Triumph un peu Old School ...
Ayant essayé Bonneville, Thruxton injection etc ... j'ai recraqué pour les carbus .

J'ai jeté mon dévolu, sur la plus belle à mes yeux et saaez rare Thunderbird 900 Sport
la Double pot jaune, celle qui me faisait rêver

c'est chose faite depuis 3 jours ...
un modèle 2000, de "seulement" 13000kms dans un état proche du neuf.
Avec tous ses accessoires d'origines + des options bien pesées.
( pot Mecatwin, Rétros Mecatwin, poignée, etc ... )

Voilà vous savez tous.

sinon jeroule tous les jours sur un scooter GP800 ... ( plus pratique ... )

la Belle :

Salut et

Bienvenu, joli canari !

Salut et sois le bienvenu par ici ....
trsè bon choix que ce Tbird Sport ....
Tu trouveras sur ce forum un max de .... décalés .... tu verras, t'es pas tout seul

Ce n'est pas un parigot! il est du 92 , i'te dit le m'sieur.

Bienvenue!

Si on peut râler !




















...








plus bas,























....











Encore plus bas,
























....




































Y roule en scoot !!













Bon ben bienvenue quand même !

Superbe ta TBS! et de la bonne couleur en plus!

Magnifique! C'est tout ce que l'on peut dire de ta machine. Ainsi que bienvenue parmi nous. Tu as du la payer un bon prix car c'est la star des ventes en occasion. Encore faut-il en trouver! Triumph serais bien inspiré de la refabriquer ne serait-ce qu'une petite série. A l'heure ou la mode est au retro, la TBS est au panthéon de la moto.

André a écrit :Magnifique! C'est tout ce que l'on peut dire de ta machine. Ainsi que bienvenue parmi nous. Tu as du la payer un bon prix car c'est la star des ventes en occasion. Encore faut-il en trouver! Triumph serais bien inspiré de la refabriquer ne serait-ce qu'une petite série. A l'heure ou la mode est au retro, la TBS est au panthéon de la moto.

On va dire qu'elle est pas donnée ...

mais celle-ci est impeccable ( j'en ai vu des misères avant ... )

1ere Main et 13000kms c'est rare, surtout qu'il y a pour 1000€ d'accesoires mecatwin neuf.
donc dans l'ensemble pas trop chère

de quoi "essayer" de lui trouver une selle mono avec coque ( que mecatwin ne fait plus )
mais il y a des britons qui les vendent ... à prix d'or

hugo_mpl a écrit :Si on put raler


Y roule en scoot !!





Bon ben bienvenue quand même !

Oui mais c'est un scoot rital et un bi en V
( & ca fonctionnise pour un tuperware à roulette ... 850cc pour 74cv ... quasi une thunderbird stock !! )
mais j'avoue ... je roule en scoot et j'aime ça ...

TTFAB a écrit :

hugo_mpl a écrit :Si on peut raler


Y roule en scoot !!





Bon ben bienvenue quand même !

Oui mais c'est un scoot rital et un bi en V
( & ca fonctionnise pour un tuperware à roulette ... 850cc pour 74cv ... quasi une thunderbird stock !! )
mais j'avoue ... je roule en scoot et j'aime ça ...

Je sais j'ai eu presque du mal à en semer un une fois sur route viroleuse de ces merdes !

faut avouer que c'est plus tout à fait un scooter ...
plutôt une moto déguise en Scooter ... ( d'ailleurs c'est le cas )

sinon pour revenir à la Thunderbird, faut avouer que c'est un autre monde ...

Et puis faut le dire elle est pas mal en jaune et noir !

zoulie moto

bienviendu par Igot

salut et bienvenue !

le bon nombre !

Salut voisin !

Salut Fab,

Welcome et félicitations pour l'acquisition..

What a tremendous bike...!!
Une des plus belles productions de tous les temps** et sans l'avoir attendue, au top de la tendance actuelle des neo-classic-vintage-oldschool-wrenchblitzdeusmartini etc...
Et tout le monde s'y met à coup de CB1100, Mash ou autre Nine T...
Même si ça "gonfle" un peu, ce pouvoir du marketing, qui nous laisse parfois nous embarquer, plus ou moins volontairement, dans cet univers rempli de légendes et de heros (Steve McQueen inside) au risque de se faire taxer de bobo parigot (pour la panoplie voir Bell/Ruby/Helston/Belstaff/Barbour/Vendramini/RedWings/Chemise à carreaux et barbe longue recommandées..) mais je m'égare, donc fait les jours heureux des professionnels et rigolos qui se sont positionnés sur ce marché. Une séléction Darwinienne fera immanquablement son oeuvre pour clarifier les choses et ne laisser que les plus (forts/gourmands/sérieux/malhonnetes/innovants/audacieux/biffer les mentions inutiles...

D'ici là tout est possible et si cette "mode" (qui va donc forcément se "démoder..) relance pour un temps un secteur économique et industriel un peu morose, tant mieux, nan?
Et puis seules les motos en métal ont une âme, ah bon, ça nan plus?

**Je dis pas ça parce j'ai la même mais oui, en fait...


Bienvenu et encore bravo pour la belle Racing Yellow!!

P.S. : Et sinon, le genou droit, ça va?

TBS a écrit :Salut Fab,

P.S. : Et sinon, le genou droit, ça va?

ben c'est marrant que tu me poses la question

il doit bien y avoir moyen de moyenner ?

j'ai mis un "cache" en plastoc car quand tu t'avances un peu sur la selle c'est punition ...

sinon comme tous les TBSistes je me pose la question rituelle : mono or not mono ...

un vrai gosse ...