Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

salutatous...

bon j'ai qq demande de refabrication d'écopes et de sabot de 900 triple sec.



je peux choper des pièces originales pour en tirer un moule. Bon c'est une procédure qui coûte un peu cher du coup j'ai besoin de savoir qui serait branché, et par quelle pièce ?
Ce sera fait par mon carrossier fibreur, qui fait du super boulot, possibilité de le peindre en couleur d'origine, de l'avoir brut etc...
le but est de rester dans un prix habituel pour ce genre de pièce, sinon je laisse tomber.
à savoir que le sabot et le saute vent seraient dans les 100-150 euros brut, les écopes vers les 200 euros.

Alors sabot, écopes, saute vent ??

salut,
est-ce que ce sabot irait sur un 4 cylindres ou serait-il trop étroit?
le carénage de la trophy de 92 a-t-il les mêmes attaches?

aucune idée, je regarderais quand j'aurais les pièces.

Salut, ça pourrait m' intéressé pour le sabot si ça s'adapte à un 12 (sans radia d'huile). Tiens nous au jus. A+

Je pense t'en prendre un aussi max si tu en fais une petite série ..

Ah mrd!
Le sabot est bien plus bô que le truc vendu par Powerbronze. Je dis flûte passque je viens d'en commander un… vu qu'y rien d'autre sur le marché. Enfin… j'ai rien trouvé d'autre.
Sinon, les écopes sont un peu "lourdes" de ligne pour mon goût.
Le saute-vent par contre… je serais p'têt preneur… mais tout dépend du prix de base + envoi vers ma cabane au Canada…

Tiens nous au courant. Et si tu fais une édition limitée, je pourrais prendre contacte avec les clubs Triumph de la région ouest (Vancouver, Edmonton, etc)

a+

diffuse mon lapin n'hésites pas, plus on sera nombreux, plus on pourra diviser le coût des moules (de l'ordre de 1500 euros à vue de nez).
idem pour le port, c'est pas pour le poids d'une pièce, que j'en envoie une ou dix se sera le même prix...

Quand je pense qu'une petit nombre de quiquineux trouvaient qu'un sabot faisait moche sur un T3, elle a tout de même son lot de popularité.
de remettre en avant les pièces Triple Sec, ça m'étonnerait pas que d'autres pays suivent..via MotT3 par exemple( inkmixer), vive T3 Passion & Trimax

Pour moi, un sabot, mais ça dépendra du prix

chevelu a écrit : à savoir que le sabot et le saute vent seraient dans les 100 -150 euros brut,

inkmixer a écrit :Ah mrd!
Le sabot est bien plus bô que le truc vendu par Powerbronze. Je dis flûte passque je viens d'en commander un… vu qu'y rien d'autre sur le marché. Enfin… j'ai rien trouvé d'autre.

Tu peux toujours le revendre ton truc

Je remets ici le lien de l'article de la Triple Sec
http://www.triumph-t3-passion.info/spec ... le_sec.pdf
"Un véritable Muscle-bike dont la fonction première est d'être belle"
"Sacha Lakic a su renforcer l'agressivité d'une Triumph dépouillée"

Inutile d'aller à la "concurrence", l'article est également sur ce site : http://www.triumph-t3-passion.info/spec ... le_sec.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Peut-être qu'outre-rhin il y aura des intéressés. Je ne suis pas inscrit sur ce forum, mais certains TBSistes y sont ...
Tu peux peut-être essayer.
http://www.t300.de/

putain pascal, ce qui serait bon ca serait de faire une concentr inter T3 of the europe , les schpountz et les poulets le gaulois

Je fais ça tous les ans avec la TBS...Il y a du dutch, du spountz, du suisse et un frenchy

ah ouais c est bon ca, c est en germanie votre sauterie ?

Voui, les éditions précédentes :
http://www.thunderbird-sport.de/treffen02.html

Patience les amis, les pièces arrivent mardi chez Docteur es-triumph ...

pièces reçues et transmises au carrossier pour devis.

si je résume on aurait :
2 sabots pour 12 si ça passe
2 sabots voir 3 (hugo)

personne pour des écopes ?

Tu as pu faire faire des photos par hasard ?
Ton avis ?

Oui c'est bon pour moi Max entre 100 et 150e !

Bonne vacances !

Observant les images, on n'a pas vraiment des beaux clichés..et ça n'aide pas à se faire une bonne idée..
J'ai tenté de retravailler les images pour une meilleure perception..
Les images en couleur sont volontairement saturées pour effacer le grain du scan.







Perso ça me conforte dans le choix du sabot.