Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

En ce qui me concerne je vais l'essayé demain...

On va voir ce que Yam nous à concocté comme 3pattes!!!

Semaine prochaine

faut que j'y aille...

d'après un gars qui roule en zxr 6, ça tire... par contre assez déconcerté sur les a-coups à la poignée... mais il a pas pu me dire sur quel mode il roulait...

elle est moche tout de même.

elle est moche mais elle va faire un carton!
ils sont malin chez Yam, il n'on pas fait l'erreur de sortir un 675
ça se rapproche de nous en cylindrée d'ailleurs
donc forcément plus de patate qu'une Street triple!
cela dit je préférerais une Speed R

à l'occase j'essayerais quand même

J'ai essayé samedi dernier ... un vrai pisse feu, légère, vive mais j'ai pas aimé la position proche d'un super motard, le moteur prend facile des tours, bonne allonge mais je préfère le 1050 speed plus coupleux voir ma vieille RSi ...
Par contre ça freine super bien, c'est même moins sec qu'un speed ... je peux pas comparer par rapport au 675 (j'ai pas essayer) ...
Pour conclure moto fun mais pas faite pour de la grosse virée, ah j'oubliais elle etait equipée d'une selle confort, j'en déduis que le confort doit être moyen et je ne parle pas du duo ... une moto pour les djeuns qui hésitent avec le street ... risque de faire mal ...

Oui mais bon c'est moche ...

plutôt moche comparé à une shiver au moteur certe plus fade mais belle gueule et partie cycle !

bic&car a écrit :plutôt moche comparé à une shiver au moteur certe plus fade mais belle gueule et partie cycle !

j'ai trouvé celle de mon collègue très sympa.

Comme quoi le même modèle de moto essayé par deux personnes différentes et les avis divergent complètement...

Esthétiquement, elle ne me déplait pas. Dans le genre, elle est assez sobre. Au moins, ils n'ont pas trop forcé sur les plastocs.
Et ça doit être sympa sur route.

Petit essai hier aprem de la bête:

conditions de l'essai:température environ 18-20° route sèche(manosque-valensole,pour ceux qui connaissent) temps un poilou nuageux,une chouillette de vent...bref temps idéal!!!

passons à la bête: pas désagréable à regarder,finition correcte,tableau de bord complet...mais tout digital(faut aimé!!!)

Position de conduite pas mal(droite quoi!!) à part un guidon large, trop large, beaucoup trop large(à mon goût...j'aime pas!!)

Mise en route du bouzin,discret,on entend bien que c'est un 3 pattes...

départ pour l'essai,un peu de ville histoire de sortir de Manosque:maniable,moteur souple et réactif histoire de se faufiler entre les voitures,un jeu d'enfant,on sent qu'y a des watts là dessous!!!

Rond point des 4 chemins direction Valensole,grande ligne droite en montée,postion A au tableau de bord je lâche la cavalerie...P....n ça pousse tout le temps à tous les régimes, sur tout les rapports...partie cycle au top y rien qui bronche les freins puissants progressifs....

P...n le gauche!!!je suis déjà à 180...je coupe ,je penche,ça passe tout seul...sur qu'avec mon enclume Sprinteuse,ç'aurait passé aussi,juste qu'il aurait fallu que je m'occupe un peu plus d'elle!!!!

Enchaînements de virages rapide avant Valensole,toujours à une allure hautement prohibée,ça passe toujours Finger in the nez(remarqué mon british au top)

Demi tour,retour à la base,montée en régime violentes,boîte rapide et précise....

A l'En....lé...pourquoi qui tourne à gauche sans cligno?J'attrape le frein avant...ça freine nickel fort mais progressif,

Je repars en 6 à 1500 trs et c'est reparti comme une balle(z'êtes sur qu'y a que 106 cv)

Retour au camp de base verdict:Gros sourire sous le casque,moteur réussi,manque juste des vocalise,z'ont commandé une ligne complète Akra(z'ont pas le choix,c'est en une seule pièce l'échappement)le prix 1200e!!!!

Partie cycle au top,légère maniable,freine bien,facile de prise en main,prix bien placé...sur que ça sera la future moto de m'sieur tout le monde!!!

Le vendeur:-Alors il est pas au top ce 3pattes,c'est pas LE MOTEUR qu'il faut avoir???

Dans ma tête"Gros ça fait une paire d'années que je roule en tri et que je le clame haut et fort,tu m'appends rien,p'tit branleur"

Z'ont l'air de découvrir la 8ème merveille du monde chez YAM!!!! MDR LOL PTDR

-Alors vous signez le bon de bon de commande???

Ben malgré que j'ai passé un bon moment,ben je m'éclate plus avec on banc de muscu sur roues!!!!

La mienne ben elle vit faut s'en occupé pour passé fort et propre,le moteur,ben y m'cause à moi,bref ELLE A UNE ÂME mon enclume et je l'aime...

Votre truc qui pousse ,qui passe facile et fort partout...ben j'en veux pas!!

Ce qui m'a fait plaisir c'est que mon pote qui à 25 ans et qui roule en Speed 955i et ben il à dit pareil
Je la garde ma chignole,elle au moins elle à une ÂME

Et le magasinier,un gars qui à quoi...une bonne cinquantaine,devinez sur quoi y roule depuis plus de dix ans????

UNE TRIUMPH

-ça fait dix ans que leur dit que la vérité c'est le 3 pattes,qu'il me dit avec un sourire.

Sinon Yamaha manosque

Merci pour le retour , c'est intéressant.
Donc on résume: c'est une moto réussie, en conséquence de quoi on s'ennuie dessus -n'ayant rien avec quoi se battre- et la différence du prix avec un T3 est fatale à la petite nouvelle.
Ok.
T3 forever

et en mode hors jojo, feufeu et arsoui'll, c'est confortable?

Est-ce que ça taille la route un MT09?

la MT09 c'est simplement pour dire que Yam va reprendre des parts de marché sur les triples, hornet, z750, sv, moztro...?

en tout cas, c'est une catégorie wheeling...

bic&car a écrit :et en mode hors jojo, feufeu et arsoui'll, c'est confortable?

Est-ce que ça taille la route un MT09?

la MT09 c'est simplement pour dire que Yam va reprendre des parts de marché sur les triples, hornet, z750, sv, moztro...?

en tout cas, c'est une catégorie wheeling...

Selle dure,sinon amortos au top.

Histoire de taillé la route,c'est pas fait pour,c'est vraiment fait pour l'arsouille!!!

Alioucha a écrit :Merci pour le retour , c'est intéressant.
Donc on résume: c'est une moto réussie, en conséquence de quoi on s'ennuie dessus -n'ayant rien avec quoi se battre- et la différence du prix avec un T3 est fatale à la petite nouvelle.
Ok.
T3 forever

Je dirais pas qu'on s'ennuie....Heu ben,un peu quand même..moto trop facile!!!

Pour vraiment prendre son pied,faut prendre des risques

La seule moto 3 pattes qui m'a impressionné,c'est la Benelli.

Malgré qu'elle soit injectée,moderne et tout,c'est un moteur fait dans les forges de l'enfer.

La partie cycle est au top aussi,mais le moulbif est tellement violent et réussi qu'il faut un gros coeur et une grosse paire de cou...es pour la menée.

J'ADORE

merci pour le C.R.
je crois que je vais aller faire un tour chez Benelli un de ces jours pour essayer , mais juste essayer hein!:mrgreen:
c'est marrant il y en a plusieurs qui tournent dans la région depuis qqs temps....

frédégaz a écrit :merci pour le C.R.
je crois que je vais aller faire un tour chez Benelli un de ces jours pour essayer , mais juste essayer hein!:mrgreen:
c'est marrant il y en a plusieurs qui tournent dans la région depuis qqs temps....

Tu seras pas déçu!!!!

Note qu'un réservoir de 14L. pour le MT-09 c'est ridicule..

note aussi que comme les motards font moins de 3000 km par an en moyenne, la virée standard fait moins de 200 km...

Oui cépafo, fin moins de 17L c est qd même mesquin. Sauf si on atteint des records de conso de 4L.

Ça manque quand même de bracelets et de commandes reculées c't'affaire