Guide des sciences et technologies indus'
Posté : 07 oct. 2013, 00:57
Ce we en fouillant dans des cartons j'ai retrouvé mon "Guide des Sciences et technologies industrielles" de Jean-Louis Fanchon (Nathan), un bouquin destiné aux lycéens des filières Sti, aux étudiants de certains BTS, mais qui sert aussi de référence aux professionnels.
C'est un ouvrage d'une richesse incroyable. Ressors, roulements, engrenages, matériaux, soudages, process industriels, paliers lisses et hydrodynamiques (*)... on en apprend de belle (ou pas, suivant le métier qu'on fait; bon, disons que moi en tout cas j'y apprends des choses
), et ça remet quelques idées en place.
La partie sur les engrenages en particulier me fascine. Les ajustements, les différentes formes (avantages/inconvénients), normalisation ISO, étude cinématique, description exhaustive de l'évolution du point de contact ("ligne d'engrènement ou ligne de pression T1T2"), usure, zone d'interférence, irréversibilité des systèmes, qualité ISO 1328, étude de profil de dent, calcul de résistance de la dent par méthode de Lewis, calcul des efforts, prédiction de casse...
Quant on aime la mécanique (ce qui concerne un paquet d'entre nous ici), c'est un livre qui se lit avec grand plaisir.
Un exemplaire neuf vaut 30€, mais livre scolaire oblige, on le trouve partout pour presque rien (9€), faites-vous plaisir.
(*) "L'épaisseur la plus faible du film séparateur varie entre 0,008mm et 0,020mm (d<100mm). Les alimentations sont généralement placées dans la zone où il y a dépression. La formation du film dépend principalement de la vitesse, de la viscosité et de la pression de l'huile au contact. (Suivent tout un tas de schémas ).
C'est un ouvrage d'une richesse incroyable. Ressors, roulements, engrenages, matériaux, soudages, process industriels, paliers lisses et hydrodynamiques (*)... on en apprend de belle (ou pas, suivant le métier qu'on fait; bon, disons que moi en tout cas j'y apprends des choses
), et ça remet quelques idées en place.La partie sur les engrenages en particulier me fascine. Les ajustements, les différentes formes (avantages/inconvénients), normalisation ISO, étude cinématique, description exhaustive de l'évolution du point de contact ("ligne d'engrènement ou ligne de pression T1T2"), usure, zone d'interférence, irréversibilité des systèmes, qualité ISO 1328, étude de profil de dent, calcul de résistance de la dent par méthode de Lewis, calcul des efforts, prédiction de casse...
Quant on aime la mécanique (ce qui concerne un paquet d'entre nous ici), c'est un livre qui se lit avec grand plaisir.
Un exemplaire neuf vaut 30€, mais livre scolaire oblige, on le trouve partout pour presque rien (9€), faites-vous plaisir.
(*) "L'épaisseur la plus faible du film séparateur varie entre 0,008mm et 0,020mm (d<100mm). Les alimentations sont généralement placées dans la zone où il y a dépression. La formation du film dépend principalement de la vitesse, de la viscosité et de la pression de l'huile au contact. (Suivent tout un tas de schémas ).
