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Sympa la prépa
Posté : 12 juil. 2013, 16:01
par Fury
Dommage qu'elle soit pas à vendre
http://www.leboncoin.fr/motos/505059498.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;
En tout cas y a pas mal de choses que j'aime bien dessus, notamment les pots

Re: Sympa la prépa
Posté : 12 juil. 2013, 18:23
par zigzag
une tiger la poste !!!!

Re: Sympa la prépa
Posté : 12 juil. 2013, 21:00
par ERIC T3
Re: Sympa la prépa
Posté : 13 juil. 2013, 00:36
par Alioucha
Le mec il cherche un habitant sur l'île de Man mais via LBC?

Re: Sympa la prépa
Posté : 13 juil. 2013, 00:52
par felix
gros boulot sur la boucle arrière...
Re: Sympa la prépa
Posté : 13 juil. 2013, 02:34
par SpeeDayto44
Pourquoi ce gars n'est pas inscrit sur T3 Passion ?
Je crois que Chouchou le connait.

Re: Sympa la prépa
Posté : 13 juil. 2013, 15:06
par Alioucha
Roues à rayon aussi
Disques avant originaux.
Allégée comme elle est elle doit être assez sympa à piloter.
mais tout ça n'vaut pas la geocyclette, ameunavi

Re: Sympa la prépa
Posté : 13 juil. 2013, 18:48
par frédégaz
Re: Sympa la prépa
Posté : 14 juil. 2013, 03:33
par chouchou
SpeeDayto44 a écrit :Pourquoi ce gars n'est pas inscrit sur T3 Passion ?
Je crois que Chouchou le connait.

Non, tu dois confondre !
Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 18:39
par frédégaz
tiens , une jolie prépa que je viens de découvrir
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 4422_n.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
comme d'hab je ne sais pas mettre l'image
ALEEESC!
Help!

Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 19:30
par chouchou
C'est un photo montage à mon avis.
Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 19:31
par frédégaz
possib' mais jolie quand même!
Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 21:18
par felix
J'aime pas.
Mais je sais pas pourquoi.

Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 21:57
par Alioucha
C'est le mélange des genres et des époques entre le réservoir et le cadre: on n'y croit pas.
Mais sympa quand même.
Re: Sympa la prépa
Posté : 06 oct. 2013, 21:59
par jack2jack
C'est la ligne droite tracée par la selle et le réservoir qui choque par rapport au côté organique/torturé du cadre.