Cosses Bobines

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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ccm17
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Cosses Bobines

Message par ccm17 »

Salut l'équipe,
avez-vous eut ces cosses qui se désserent tout les 200 kms !?
je veut bien une fois par an mais là...sa me saoule !
je vais les changé certes mais j'ai jamais vu ce probléme
surtout sans outils à chaque fois rhalalala... :fache:
:cheers1: :cheers2: :cheers1:
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jack2jack
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Re: Cosses Bobines

Message par jack2jack »

Justement! :shock: ...utilises des outils ça tiendra mieux! :roll:
:mrgreen: :jesors:
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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ccm17
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Re: Cosses Bobines

Message par ccm17 »

:lol: :lol: :fesse:
Nan sans déc...
je les ai serré avec une paire de pince et j'ai eu du mal
à les réenquillées...
200 kms pan!
200 kms repan!
il y a de l'abus là...
:calimero: c'est vraiment injuste
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Nanard67
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Re: Cosses Bobines

Message par Nanard67 »

arrive un moment il vaut mieux carrément les changer ;) ;) ;)
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Re: Cosses Bobines

Message par frédégaz »

les cosses c'est trés chiants, au bout d'un moment comme dit Nanard faut p'tet changer
j'avais remplacé la bobine n°2 il y a qqs années déjà, la 1 il y a pas un an par une d'occase de'oncle bill, qu'etait dans un état inconnu mais fonctionnait, la 3 aussi, les fils et capuchons ,par de la récup aussi, avec les connections oxydées qui ont laché et que j'ai refait de façon, disons, charpentier! mais ça allait!
le compte tours fait ce qu'il veut depuis pas mal de temps et ça ne me perturbe plus.
pi j'ai eu des coupures d'allumage à la con, comme quand un ne bobine est en train de lâcher;c'etait encore un clip de bougie (la 2)
et j'ai acheté des bobines avec les fils et capuchons quasi neuves sur e bay UK.
je remplace donc tout à la fois.
je viens de remonter tout ça , les contacts sont top, les clips d'antiparasites nickel, un p'tit coup de nettoyant électrique de bateau, et remonte tout ça! nettoyage de tout ce qu'on peut au passage, surtout des contacts elec!

et je démarre pour voir....................
elle démarre toute seule! à peine effleuré le bouton du demarreur, un ralenti impec, et le compte tours qui fonctionne comme il doit!!!
y a pas à chier des fois il faut remplacer ces trucs là!
on peut parler de fragilité ou de problémes récurents, mais aprés 19 ans et 173 000km, on peut aussi relativiser!
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ Imagethe yellow dart
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hugo_mpl
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Re: Cosses Bobines

Message par hugo_mpl »

ccm17 a écrit : :calimero: c'est vraiment injuste

ça m fait plaisir ! :mrgreen: 8-) :mrgreen:


:mdr1: :mdr3: :mdr1:


deux disks deux zétriers une fourche, combien t'as allégé enfoiré !!

...

Des jantes et pis toute la partie arrière sans compter les coups de meuleuse sur la cocotte d'embrayage !!.?



Non mé oh ! T'es un grand malade le pollux !



...


hein? les cosses ? Tu prends les ...
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ccm17
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Re: Cosses Bobines

Message par ccm17 »

Oui fred si tes contactssont sont bon aux bobines,il y a pas de soucis !
d'ailleurs,j'ai changé les cosses + et -,
ainsi que les cosses de fil d'anti-parasites,c'est nickel maintenant...
de plus,j'ai mis une BST 17 ah,c'est que du bonheur !
:cheers1: :cheers2: :cheers1:
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