Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Quelqu' un peux t'il m'expliquer ce qu'est une roue libre de démarreur s'il vous plait ?

Tu as un vélo?

Blackdam a écrit :Tu as un vélo?

Oui je vois ce qu'est une roue libre mais de démarreur je comprenais pas le principe...

Wikipedia est mon amie :


démarreur de moteur à combustion interne. La roue libre permet au démarreur de se désolidariser du moteur lorsque le régime du moteur dépasse celui du démarreur, généralement de l'ordre de 400 à 600 tr/min.

Sur une voiture, en général le démarreur est constitué d'un moteur électrique couplé à un système à solénoïde qui engrène un pignon mobile sur le volant moteur lors de la séquence de démarrage (et ferme simultanément un contact de puissance qui actionne la partie moteur électrique du lanceur (le pignon se rétracte et le contact s'ouvre dès que l'on lâche la clef).
Cela prend beaucoup de place et de plus c'est lourd.
Pour réduire le poids et l'encombrement, sur la plupart des bécanes, le système de démarreur est constitué d'un moteur électrique assisté d'un relais de démarrage et de ce pignon d’entrainement appelé roue libre de démarreur et qui fonctionne sur le même principe qu'une roue libre de vélo (entrainant le moteur dans un sens lors de la séquence de démarrage et se découplant lorsque le moteur tourne par lui même), il est donc toujours en "prise découplée" lorsque le moteur est démarré.
C'est moins encombrant et moins lourd...............Mais c'est chiant à remplacer sur nos T3 sans trappe.
Ceci dit, avec une bonne batterie toujours en état, on minimise les risques de problème, parait-il
Le chargeur "intelligent" est ton ami.

Ou tu minimises les risques en remplaçant ton T3 par n importe quoi d'autre

T301 a écrit :Ou tu minimises les risques en remplaçant ton T3 par n importe quoi d'autre

Mais ça, c'est pas possible ........

Cépafo

Mais ça arrive aussi parfois "aux n'importe quoi d'autre"

parait qui faut toujours avoir une batterie au top .
la rld est fragile sur plein d'autres modeles

azertoliv a écrit :Sur une voiture, en général le démarreur est constitué d'un moteur électrique couplé à un système à solénoïde qui engrène un pignon mobile sur le volant moteur lors de la séquence de démarrage (et ferme simultanément un contact de puissance qui actionne la partie moteur électrique du lanceur (le pignon se rétracte et le contact s'ouvre dès que l'on lâche la clef).
Cela prend beaucoup de place et de plus c'est lourd.
Pour réduire le poids et l'encombrement, sur la plupart des bécanes, le système de démarreur est constitué d'un moteur électrique assisté d'un relais de démarrage et de ce pignon d’entrainement appelé roue libre de démarreur et qui fonctionne sur le même principe qu'une roue libre de vélo (entrainant le moteur dans un sens lors de la séquence de démarrage et se découplant lorsque le moteur tourne par lui même), il est donc toujours en "prise découplée" lorsque le moteur est démarré.
C'est moins encombrant et moins lourd...............Mais c'est chiant à remplacer sur nos T3 sans trappe.
Ceci dit, avec une bonne batterie toujours en état, on minimise les risques de problème, parait-il
Le chargeur "intelligent" est ton ami.

Merci tout est clair pour moi a present...

Le chargeur "intelligent" est ton ami.

Ca limite un peu l'affaire... mais quel triumph a encore sa roue libre d'origine?

Ma mienne...84000kms.

la mienne a laché vers 100 000, mais c'est de ma faute, batterie anémique de longue!

Si elle lâche ça entraine quoi ?

Le moteur démarre pas et c'est tout ou c'est plus grave ?

Flitwoodmac a écrit :Si elle lâche ça entraine quoi

Ben rien c est ce qu'on se tue à te dire.

Si elle lâche faut déposer le moteur, arriver au petit ressort, changer le petit ressort (1€), et tout remonter. Prix de l'opération en concession: 1200€.

Sinon tu le fais toi-même. C'est expliqué par ici:

http://www.triumph-t3-passion.fr/sprint_jluc/" onclick="window.open(this.href);return false;

quand ça lache ça entraine des heures de boulot et des sous en moins

T301 a écrit :

Flitwoodmac a écrit :Si elle lâche ça entraine quoi

Ben rien c est ce qu'on se tue à te dire.

gilles57 a écrit :quand ça lache ça entraine des heures de boulot et des sous en moins

Ou des sous en plus, ca depend d'ou on se place pour regarder la chose...

Pffff c'est pas cool, mais moi j'ai la tite trappe.......