Thunderbird 2001

Destiné aux nouveaux venus. Venez ici pour vous présenter, parler un peu de vous, de vos passions, de votre moto, etc... Bref, pour faire plus amplement connaissance !!

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T-bird89
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Thunderbird 2001

Message par T-bird89 »

Bonjour,
petit nouveau de 60 ans, je viens de ramener en France une Triumph Thunderbird 2001.
Modifié en dernier par T-bird89 le 10 août 2012, 14:21, modifié 3 fois.
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Fury
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Re: Thunderbird 2001

Message par Fury »

Salut, tu t'appelles comment? Tu viens d'où? ;)
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STEED
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Re: Thunderbird 2001

Message par STEED »

Slt TB

imagine qu'un soir un type rentre dans ton chez toi douillet, tu ne le connais ni des levres ni des dents, il ne te dit pas bonsoir, fonce sur le frigo, s'assoie à ta table et commence à manger un tes flambys sans rien dire

pas cool hein????

et bien mon petit pote c'est justement ce que tu es en train de faire......aprés on dira que ce sont les djeuns qui malélévés........ :D
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Nanard67
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Re: Thunderbird 2001

Message par Nanard67 »

L'habit ne fait pas le moine
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T-bird89
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Re: Thunderbird 2001

Message par T-bird89 »

Merci Nanard,
mais non, hélas, le type mines n'y figure pas, seulement le descriptif du numéro de série...
Ce que je cherche, c'est le modèle ou le CNIT (code national d'identification des types).
Merci néanmoins,
cordialement
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Louis
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Re: Thunderbird 2001

Message par Louis »

Salut et :bienvenue1: :cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Re: Thunderbird 2001

Message par troumf »

Bienvenue par ici ! 8-)
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Domlemans
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Re: Thunderbird 2001

Message par Domlemans »

:bienvenue1: :bienvenue1:
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Re: Thunderbird 2001

Message par ccm17 »

Salut et :bienvenue1:
:cheers2: :cheers1: :cheers2:

c'est pas ça ?

T333 750 TRIDENT 3 cylindres
T338 900 TRIDENT 3 cylindres
T338-1 900 SPRINT 3 cylindres
T365 900 SPRINT SPORT 3 cylindres
T364 900 SPRINT EXECUTIVE 3 cylindres
T336 900 TROPHY 3 cylindres
T345 1200 TROPHY 4 cylindres
T330 750 DAYTONA 3 cylindres
T357 900 DAYTONA 3 cylindres
T311 900 DAYTONA SUPER 3 3 cylindres
T346 1000 DAYTONA 4 cylindres
T356 1200 DAYTONA 4 cylindres
T301 900 SPEED TRIPLE 3 cylindres
T430 900 TIGER 3 cylindres
T339 900 THUNDEBIRD 3 cylindres "Classic"
T398 900 THUNDERBIRD SPORT 3 cylindres "Classic"
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T399 900 ADVENTURER 3 cylindres "Classic"
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Re: Thunderbird 2001

Message par troumf »

Auquel je rajoute :
T310 : 900 Daytona Super III Europe (hors France, loi des 100CV)
T372 : 900 Daytona Super III USA (restriction pollution+trappe à essence US)

Il semblerait aussi que sur les boucles AR, la plaque rivetée indique le type de la moto :
- T301, T357, T338, etc, etc en France
- et seulement T300 en GB et en Allemagne

Parmi les importateurs :siffle: , qui peut confirmer ça ?
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Fury
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Re: Thunderbird 2001

Message par Fury »

Je confirme pour le T300 importée Allemagne, même sur ma carte grise il est mentionné "T 300 A".
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Re: Thunderbird 2001

Message par T-bird89 »

Merci pour toutes ces informations, mais ce n'est pas ce que je recherche...
Il faut qu'un propriétaire de Triumph à partir de 2001 regarde sur sa carte grise et me donne l'information portée en D 2 ou D 2.1....
Merci d'avance
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Re: Thunderbird 2001

Message par T-bird89 »

Merci beaucoup,
mais hélas pour moi, il semble que ce soit différent dans le nouveau système SIV, s'agissant d'une première immatriculation en France, il faut le fameux CNIT...
Celui de ma Bonneville était Lth16m40s041, celui d'une Legend serait Lth117m40s019, celui de la T-Bird encore different....
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Re: Thunderbird 2001

Message par fredo de nimes »

Mais, je reve ou il a toujours pas fait sa prez, l'ancien !!!!! :fache: :fache: :fache:
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Re: Thunderbird 2001

Message par STEED »

non Fredo et en plus il est juste là pour éviter de payer 150 zozos à tromph :pascontent1:
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Re: Thunderbird 2001

Message par SpeeDayto44 »

Pépé a écrit :Pour l'homologation de ta T-Bird, n'oublies pas de changer le guidon de coté si elle vient d'outre Manche. :mrgreen: [/color]
Mékilékon. :lol: :lol: :lol:
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Re: Thunderbird 2001

Message par lancelot »

Fredo, t'énerve pas.
Un mec qui me demande quelque chose sans se présenter se retrouve avec moi dans un silence intersidéral.
à part le bonjour, vite fait, je ne sais pas qui c'est. De plus il vient récupérer une info en demandant à une bonne âme de se faire chier à scanner sa CG pour lui.
je suis admiratif devant la compassion et l'abnégation de pépé qui passe outre ce manque flagrant de politesse élémentaire.
tu me diras, quand on s'arrête sur la route (si, si il en reste.....) pour demander au motard, quelque soit sa marque de moto, s'il y a besoin d'un coup de main, on lui demande pas de nous filer son CV non plus...
mais sur un forum, c'est différent.
on s'inscrit, on se présente du genre: j'ai eu telle ou telle moto, je suis dans tel coin, bla bla bla... et après on a toutes les portes ouvertes pour avoir le moindre renseignement.
Mais là, non. désolé.
DONC: que dalle, nada, basta, pas de réponse, ni de bienvenu. RIEN.
Je me suis dit naïvement qu'à 60 ans, moi, qui n'en suis plus si loin finalement, on avait appris au fur et à mesure de la vie les règles élémentaires de la bienséance et de la politesse. Et bien non... encore une illusion qui tombe.

:roll:
Esthète dévot à la fine aigrette.
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Re: Thunderbird 2001

Message par fredo de nimes »

Les illusions !!!! vaste sujet dont on pourrait debattre à n'en plus finir !!!

Je croyais que le manque de civilité etait propre aux nouvelles générations ............... que nenni, mes bons amis !

un philosophe contre dix cretins...........qui va gagner ?????
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Re: Thunderbird 2001

Message par frédégaz »

:lol: :lol: :lol:
rhôôô le vieux, comment qu'il se fait tailler un costard d'accueil maison!
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ Imagethe yellow dart
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Re: Thunderbird 2001

Message par STEED »

hé Fred :
- ne l'a t il pas un peu cherché?
- en plus il ne sait pas lire ou alors il comprend pas l'humour dégré 2

non pépére le malotru attend qu'un gentil posteur le démerde gratos :fesse:
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Verrouillé