Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Salut tous,

Quelqu'un a-t-il la fourchette de valeurs des compressions pour nos T3 ?
J'ai reçu le compressiomètre et je vais pas tarder à contrôler
J'ai cherché, j'ai pas trouvé.

A+Oliv

Sur la speed j'ai 7 bars, mais je crains fort que ma segmentation soit dans les choux vu que je bouffe beaucoup d'huile avec :/

je pense que 9 bar est un minimum

7-8 bars c'est ce que j'avais avant de refaire le moteur

Je viens de trouver des infos qui disent qu'il faut prendre la rapport volumétrique et le multiplier par 1,2.
Rapport volumétrique :
C'est le rapport entre le volume d'un cylindre, piston au Point Mort Bas, chambre de combustion comprise et le volume de la chambre de combustion seule.
Cela donne le nombre de fois ou le volume de la chambre de combustion est contenu dans le volume du cylindre/chambre de combustion.

Pour le T301 c'est un rapport de 10.6 à 1.
Avec le calcul ça donne 10.6 X 1.2 = 12.7 kg/cm².
Ensuite on module de plus ou moins 2 kg/cm² autour de cette valeur pour obtenir la fourchette.

En moyenne les moteurs à essence tournent autour de 12 kg/cm², en dessous de 4 à 5 kg/cm², c'est bon pour une réfection.
Je vais faire mon "science-politiste" : - "Toutes fois ces informations sont à prendre au conditionnel"
A+Oliv

pression de compression a mesurer en au moins deux passes;
sur trois montées de piston bougie des autres cylindres en place

un coup à froid puis un coup moteur chaud histoire de comparer

Maybe if this translates ok...? or even if pics help ?

http://www.mottleybiker.com/page15.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Cheers
Mot

Pour ici :
MotT3

Merci à toi pour le lien qui est intéressant et bien agrémenté par les photos et détails, ce qui pourra en aider certains c’est sûr
Le sujet de ma demande ici concerne uniquement la vérification des valeurs de compressions pour chaque cylindre
Avant j’ai déjà corrigé le jeu aux soupapes avant de penser à faire cette mesure de compression.
J’ai déjà commencé à me promener sur ton site hier par curiosité. J’y retournerai d’ailleurs
Cool que tu sois parmi nous ça me fera réviser "mon" Anglais
Salutations
Oliv


For there (thank you Google translation )
MotT3

Thank you for the link that is interesting and well decorated with pictures and details, which may help some for sure
The subject of my request here only checking the values of cuts for each cylinder
I have already corrected the valve clearance before thinking about how this measure compression.
I have already started to walk on your site yesterday out of curiosity. I also go back
Cool that you are among us that I will revise "my" English
Greetings
Oliv

with azertoliv

very good site interesting

Maybe my French will improve too ....!!!!????