LA bonne raison pour arreter enfin le T3

[Nanard67]

J'aime bien sa gueule, mais je me vois pas dessus tout comme le bobber , perso je resterai plus sur un tri qui a moins de gueule mais un vrai moteur ou alors un mono d'une autre marque qui me plait encore plus

[frédégaz]

je ne dis pas que le moteur n'est pas bien, il est trés plaisant, même si je ne vois pas l'interêt des différents modes de conduite , du traction contrôl etc... à part l'ABS , qui n'apportent rien d'autre (et c'est sans doute là le but) que de faire gonfler le tarif déjà exorbitant!

elle n'a que 1500km aussi, donc pas franchement libérée!
mais pour moi le T3 a bien plus de punch!

à noter par contre une qualité de finition au top

[felix]

à noter par contre une qualité de finition au top

Oui, mais bon, elle se décolle la finition.





Triumph, pour le meilleur et pour le pire.

[Pulul]

C'est probablement à cause de la vitesse...

[dom]

Au café racer festival, j'ai essayé la Bonnie t120 sur le routier... j'ai détesté.... les amortos sont à chier, y'a pas d'autre mot ... dommage le moulbif est sympa même si ça manque cruellement s'allonge.
Ben avait le Truxton, c'était bcp mieux...
Ensuite, avons testé le Nine T, c'est pas mal mais le moteur est linéaire... mais le reste est vraiment pas mal...

[bloodreaver]

A chaque fois que je vois cette Thruxton sur le site de Triumph ou sur le boncoin, je reviens sur ce post pour conclure que je viens d’économiser 15000 boules, ca fait du bien....