Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

j adore! mais je préfère et de loin avec les silencieux de la première photo.

Ce n'est pas ce cadre Martin, le plus beau, selon moi, c'est celui chromé dans le lequel le moteur participé à la rigidité, les suz et kawa, voir Laverda

Si, Paris était en bouteille....

A garder sur le forum

je ne vois pas l'intérêt de monter un cadre Martin hormis le plaisir de ..., le T3 d'origine, qui est d'ailleurs un cadre Harris, étant parfait!
il suffit de refaire la boucle arrière pour le transformer si on veut

J'ai trouvé celle-ci sur le net, je la trouve réussie, il manquerait juste un habillage pour cacher un peu la zone "bloc batterie"

Legend par Macco Motors



http://thebikeshed.cc/2015/01/13/macco-motors-hustler/" onclick="window.open(this.href);return false;

Le p'tit garde boue avant, y vient d'où d'après vous?

Bertrand17 a écrit :J'ai trouvé celle-ci sur le net, je la trouve réussie, il manquerait juste un habillage pour cacher un peu la zone "bloc batterie"

Un ancien du forum !


Et j'aime beaucoup la noire

Bertrand17 a écrit :J'ai trouvé celle-ci sur le net, je la trouve réussie, il manquerait juste un habillage pour cacher un peu la zone "bloc batterie"

Salut tous, Y'a René qui me demande si quelqu'un sait d'où provient la selle de cette bécane.

Merci pour lui

On dirait celle d'un monstro ducat'

Je trouve vraiment réussi le fait d'ajourer les platines reposes-pieds :

oui ça allège la ligne!
, c'est exactement ce que je veux faire

Tiens? Une très jolie Adventurer caféinée de Floride…

vue chez eux, là:
http://steelbentcustoms.com/new-page/

jolie, hormis le cercle jaune autour du phare

C'est pour aller plus vite!

avec d'jack !!

quoique un rond jaune devant peut aussi être la preuve d'une fuite

rond Jaune devant.......
trace de frein derrière!

@Azertoliv

J'ai un doute sur la provenance "Mostro" de la selle... Elle me semble bien longue... La selle, hein

Peut être rallongée sur son avant.