Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

J'ai honte, j'ai encore un d208 monté sur le Speed.... ça doit faire ....8 ans...

je n'aime pas du tout le D208,trés mauvais feeling (alors que le D207 etait top)
sauf le RR qui est excellent comme le 207RR,
mais on ne les trouve plus ceux là
ils ont été remplacés par les Qualifier
dont le 2 est excellent aussi

pour l'instant ceux qui me conviennent
D207-D208RR-Qualifier 2-Sportsmart
Metz M3 et M5(je préfére le M3)
Avon Xtrem 3D

on verra les "nouveaux " Avon que j'ai commandé

au début j'ai eu du Macadam 90 et 100
longs à chauffer mais dés qu'ils etaient en température je roulais pareil
sur le mouillé fallait faire gaffe mais je ne me suis jamais fait surprendre-
c'est même avec ça que j'ai mon record personnel de chez moi au Cannet des Maures

mais la route n'est plus pareille aujourd'hui .....

et sur ma750 Yam XJ j'avais même des Mac 50 , vu que je faisais 60 000 bornes par an , ça m'evitait de changer tous les 15 jours
et .......pareil sur long trajet , beaucoup sous la flotte, ça le faisait
je mettais 9h pour faire Millau-Auray à l'époque ,par la route pas d'autoroute

frédégaz a écrit : et sur ma750 Yam XJ j'avais même des Mac 50 , vu que je faisais 60 000 bornes par an , ça m'evitait de changer tous les 15 jours
et .......pareil sur long trajet , beaucoup sous la flotte, ça le faisait
je mettais 9h pour faire Millau-Auray à l'époque ,par la route pas d'autoroute

c'est bien beau le grip ultime sur le sec mais quand c'est 25000kms par an par tous les temps c'est bien aussi que ça tienne sur le mouillé et que ça dure...le mouton à 5 pattes en somme (grip sec, grip mouillé, durabilité, maniabilité, tarif avec la pipe incluse)
Sur le mouillé je ne dis pas mais sur le sec à part tourner avec sur circuit les pneus de maintenant font tous le job.
Les profils et la façon dont ils se bouffent c'est autre chose...
Les Qualif2 je les avais bien aimé sur la street...du coup ils datent un peu non?

certes, mais ils sont toujours dans le coup
et ils ont l'avantage d'être à bon prix maintenant: moins de 170€ le train

reçu l'arriére aujourd'hui
l'avant arrivera dans une autre livraison

la livraison est gratuite si on commande 2pneus......bon, c'est leur probléme aprés tout,

sont forts

évidement c'est l'avant dont j'ai besoin de suite

pas grave
sinon, je suis trés (agréablement) surpris par le poids de ce pneu:3kg!

incroyablement léger

bon ça me paraissait vraiment peu alors j'ai vérifié
3kgs c'est sur l'etiquette de livraison
au pesage c'est 6,2kg, ce qui est beaucoup plus normal
et même plus lourd que le qualif 2:lol:

Pas de bol, tu aurais pu gagner 0.5 km/h en bout de ligne droite !

tu l as pesé gonflé le peuneu?

Krikri
Tu lui mets la pression là
Même si ce n'est pas un dégonflé voir même déséquilibré
Attention je n'ai pas dis déjanté

mon Krikri!

Alors si moi je dois regarder le poids des pneus pour alléger ma moto ....
Un gros caca le matin et hop deux kilos en moins

OK ...
Mais cela fait du bien de déconner !!!

Lionel

bon ben voilà, on y est!
faut que je remplace les pneus de la Yellow Dart!
un 22éme train de pneus

j'ai bien aimé les Avon :AV79 et 80 sport que je viens d'achever
mais j'en envie d'essayer autre chose
et dans les packs pas chers
y a le S20 evo de Bridge , et le GPR 300 de Dunlop
que je ne connais pas encore

qq'un a du retour la dessus?

merci pour vos avis

bon en fait j'ai commandé un train de Sportsmart 2 max à 204€

Ohla tu nous réveilles!

mais tu nous suprends, ce que dit Dunlop duGPR300:
"Pneumatique avec un excellent rapport prix/performances visant une utilisation en région urbaine et les trajets quotidiens"
Je ne savais pas que ça te correspondait cette définition? Je te voyais plutôt "grand GAZ..."

Quoique ça peut être "café racer de bar en bar à donf tous les jours" tout est une question de poésie du langage.

Enfin bon le Sportsmart 2 max te correspond mieux

bon alors j'ai monté les" sportsmart 2 max" (ou vont ils chercher des noms pareils!)
'tain c'est de la balle!
sans doute les meilleurs pneus que j'ai jamais eu
bien supérieurs aux Avon, qualifier 2 et même D207RR!

le top !
un feeling et une adhérence parfaites, un guidage parfait, et un confort extra!
j'avais bien aimé les derniers Avon que j'avais monté, mais là y a pas photo!
c'est carrément un gros cran au dessus

je viens d'aller faire un tour sur route humide, mouillée, et là aussi ça tient super bien

bref j'ai trouvé LE pneu pour la Dayto!

on verra dans le temps, mais de ce côté là je n'ai jamais eu de mauvaises surprises avec les Dunlop

Salu à tous
J'ai des Michelin Pilot road 2ct sur ma 301 et je déteste le feeling des michelin!

Je recherche une monte extraordinaire (pas en longévité mais en efficacité) quelqu'un pourrait m'indiquer une monte qui va bien?

merci d'avance

[img][https://www.casimages.com/i/18100510493 ... g.html/img]

Service

SB509 a écrit :Salu à tous
J'ai des Michelin Pilot road 2ct sur ma 301 et je déteste le feeling des michelin!

Je recherche une monte extraordinaire (pas en longévité mais en efficacité) quelqu'un pourrait m'indiquer une monte qui va bien?

merci d'avance

hé ben franchement le sportsmart2 de Dunlop, c'est top !

les miens ont plus de 2000km maintenant
et vraiment je recommande , je pense que c'est le plus adapté à nos brêles actuellement, pour rouler "sport"

sinon je crois qu'ils ne dureront pas plus que les autres , s'ils font 6000 c'est bien


à essayer aussi le Metz M7 RR, mais plus cher

J'ai des M7 RR sur la Street, c'est un super pneu avec un excellent ressenti. Pour la longévité, je ne peux pas encore dire, ils n'ont que 1000 bornes. Sur le T3, j'ai des Pilot Power 2CT et ils me conviennent parfaitement.