pneu

[troumf]

C'est sur qu'il lui faut au moins du pneu RACiinnn-Gue vu le poumon que c'est ton 500CB ...











géné c'était trop tentant

[azertoliv]

Gros naze

[jack2jack]

C'est tellement personnel le ressenti d'un pneu...
D'ailleurs ça fait 1500 bornes que je fait en pr4 gt et je ne sens pas sa limite!
Ça frotte sur l'angle, un trou, la moto se pose sans décrocher, la ligne touche et basta! C'est fabuleux sur le sec... d'ailleurs c'est un peu ce qui m'inquiète... Je ne sens pas sa limite.. et je me demande ce que ça va donner le jour où ça part...
Sur l'humide/gras ça tient comme sur du sec.
Sur du gros mouillé ça tient jusqu'à 30% d'angle après l'avant commence à partir en glisse mais sans décrocher
En bref, le qualificatif de ce pneu c'est RASSURANT!
Je n'avais jamais testé de Michelin avant et je n'en avais pas forcément entendu que du bien mais faut avouer que je les aimes bien ces pr4 gt!
Pour le Cb500, peut être une monte en dunlop roadsmart 1?

[Nanard67]

Sur que les pneux c'est personnel pour le ressenti pour les michelin j'ai donné, les macadam innusable (mais attention aux frayeur sur route humide), les pilote sport bon neuf (mais dés la moitié d'usure atteinte de drole de réaction) et le PR2 lui me plaisait bien.

[azertoliv]

Le souci avec le CB500 dans ces dimensions (pneu arrière 130x80x17) c'est le choix limité

Un BATTLAX BT-45 aurait-il plus de grip qu'un Pilot Activ réputé moyen, moyen, sur le mouillé ?

oliV

[jack2jack]

Les batlax c'est ce que j'avais sur mon cb et autant sur le sec c'est très correct autant sur le mouillé...

[azertoliv]

Bon, mauvaise pioche alors !

Je vais prospecter autre chose

[Alioucha]

Rien. C'est juste pour le cas ou un lecteur du forum réagirait hexakosioihexekontahexaphobiquement (35 lettres, ouais! )

[André]

Il me semble que l'offre en Bridgestone couvre l'ensemble de la gamme moto. L'avantage de la marque c'est des produits d'une qualité constante et qui couvrent nos besoins tant sur le sec que la mouillé. L'usure pour autant que j'ai pu le constater n'altère pas les qualités d'adhérence. Ce n'est pas le cas des Michelin PR3 que j'ai renoncé à monter pour cause d'usure en facettes. Mon T3 est équipé en Dunlop Roadsmart et le Tiger en Bridgestone BT 30 et BT 23. Sinon, j'abonde avec Dom, vu ce que l'on exige de nos machines, hors quelques pneus "exotiques", n'importe quelle monte peu convenir.

[frédégaz]

à Gannat, il qqs années, Juju roulait avec des BT45 pourris, à moitié rincés sur son Inazuma

ça n'avait pas l'air de le perturber plus que ça!

[hugo_mpl]

C'est vrais qu'une fois qu'ils sont chauds !

[T301]

à Gannat, il qqs années, Juju roulait avec des BT45 pourris, à moitié rincés sur son Inazuma

ça n'avait pas l'air de le perturber plus que ça!

Il roulait a moitié rincé sur son inazuma pourri tu veux dire

[jack2jack]

... et avec un handicap en guise de sds...

[Alioucha]

surtout que c'était avant la période "vtt" de Guillaume: il était moins mince qu'aujourd'hui.

[azertoliv]

Montage des pneus pour mon Speed et kilométrage parcouru la plupart du temps en duo, rapide/tranquille
avec quelques pétages de plomb de temps en temps

Pressions standards : AV 2,5 kg - AR 2,9 kg

Pneus Avant 120/70 ZR 17 :

N°1 Dunlop D205 = 8615 km
N°2 Pilot Road 2 = 10247 km
N°3 Pilot Power 7360 km
N°4 Pilot Power 6979 km
N°5 Pilot Road 4 = 10000 km
N°6 Pilot Road 4 = en cours…

Pneus Arrière 180/55 ZR 17 :

N°1 Pilot Road 2 = 8486 km
N°2 Bridgestone Battlax BT57 (de récup en 170 X 60 ZR 17) = 3786 km
N°3 Pilot Road 2 = 7753 km
N°4 Pilot Power = 3566 km
N°5 Metzeler Roadtec Z6 = 4243 km
N°6 Pilot Road 4 = 7780 km.
N°7 Pilot Road 4 = 8820 km.
N°8 Pilot Road 4 = En cours...

[troumf]

Pression standard, c'est vite dit ...



Avec le bouchon posé ou vissé ?




Nan, passke bon quand même !

[T301]

c'est calme ici en ce moment , personne hormis jack n'a un retour d'infos à faire ?

[jack2jack]

J'attends la prochaine virée dans les Cevennes pour éditer mon post...

[T301]

moi je ferai bien un retour d'infos sur les PR2 qui équipent la trophy de Fred mais hormis un cliché compromettant que fred ne saurait mettre en ligne au nom de notre amitié, personne n'est en mesure de certifier que je roule bien sur cette "moto".

[jack2jack]

Service!

L'est pas fier le Guitou? On dirait Dédé le camionneur! Je savais que c'était un Trophyste dans l'âme!