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Lionel 57 a écrit :On verra, j'ai un gros....planning à retirer en ce moment.clede13 a écrit :OH OUI! Montre moi ton gros schéma...je sens que je vais vieindre dans tes vosges
Lionel
c'est devenu la backroom de la fistinière le forum?
DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!
Une sage conclusion que je valide, car effectivement, cette FABULEUSE machine interpelle les gens qui la regardent.dom a écrit :DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!
pour la Trophy . Lionel je te laisse avec ton planning surchargé. ......Merci.clede13 a écrit :
dom a écrit :DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!
