Pour les médias, ca coute BEAUCOUP moins cher de recopier de la "matière" déjà toute machée et digérée par les employés des boites qui ont des trucs à vendre... que d'envoyer des gars et des filles vérifier sur le terrain.
controle technique, une bonne nouvelle
- BuHell
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Re: controle technique, une bonne nouvelle
Dans le même genre de rapport de force, on (Noam CHOMSKY) estimait en 1990 que les attachés de presse aux états unis étaient 20.000 de plus que les journalistes... (faut voir quel pourcentage effectif ça donne.. mais 20.000 c'est pas anodin...)
Pour les médias, ca coute BEAUCOUP moins cher de recopier de la "matière" déjà toute machée et digérée par les employés des boites qui ont des trucs à vendre... que d'envoyer des gars et des filles vérifier sur le terrain.
Pour les médias, ca coute BEAUCOUP moins cher de recopier de la "matière" déjà toute machée et digérée par les employés des boites qui ont des trucs à vendre... que d'envoyer des gars et des filles vérifier sur le terrain.
Ne pensez pas, dé-pensez !
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Re: controle technique, une bonne nouvelle
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/eu-v ... 64192.html
Où on apprend que les ministres européens des transports rejettent la proposition de la commission sur le CT annuel. Cet article ne parle pas du CT deux roues, car les allemands ne sont pas concernés...
Où on apprend que les ministres européens des transports rejettent la proposition de la commission sur le CT annuel. Cet article ne parle pas du CT deux roues, car les allemands ne sont pas concernés...

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HARRY
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Re: controle technique, une bonne nouvelle
Tiens, Noam Chomsky.. Lecture très intéressante!
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Blackdam
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Re: controle technique, une bonne nouvelle
http://www.motomag.com/Derniere-minute- ... e-europeen
« Dès la publication du projet de règlement, révélé par la Fema, les associations motocyclistes européennes se sont mobilisées pour dénoncer l’inutilité de cette mesure (moins de 0,5% des accidents de deux roues motorisés sont dus à une défaillance technique du véhicule) et le conflit d’intérêt des inspirateurs du règlement qui espéraient en être les bénéficiaires. »
Un conflit d’intérêt, également noté par les parlementaires français : tour à tour, le Sénat et l’Assemblée nationale ont exprimé leurs doutes quant à l’impact de ce projet de directive sur la sécurité routière.
Une lueur d'espoir sur la résistance des élus face aux lobbies trop agressifs...
« Dès la publication du projet de règlement, révélé par la Fema, les associations motocyclistes européennes se sont mobilisées pour dénoncer l’inutilité de cette mesure (moins de 0,5% des accidents de deux roues motorisés sont dus à une défaillance technique du véhicule) et le conflit d’intérêt des inspirateurs du règlement qui espéraient en être les bénéficiaires. »
Un conflit d’intérêt, également noté par les parlementaires français : tour à tour, le Sénat et l’Assemblée nationale ont exprimé leurs doutes quant à l’impact de ce projet de directive sur la sécurité routière.
Une lueur d'espoir sur la résistance des élus face aux lobbies trop agressifs...
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frédégaz
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Re: controle technique, une bonne nouvelle
oui, c'est bien de ça que je parlais ,Damien.
mais restons vigilants quand même!
avec ces gens là , vaut mieux, ils vont trouver d'autres angles d'attaque
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the yellow dart
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