Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Perso à 15/16 ans la MZ 50 c'était mon rêve.
.




...avec 35 ans de recul je viens d'avoir un doute

Lionel 57 a écrit :

Celle-là je l'ai aussi vu siglée CZ au début des 80'.

ERIC T3 a écrit :Perso à 15/16 ans la MZ 50 c'était mon rêve.
.




...avec 35 ans de recul je viens d'avoir un doute

J'ai eu un 250 Etz,c'était vraiment une bète de course(à Auchan)

Je viens de me relire, c'est plutôt la zundap 50 qui me faisait rêver..

Mais bon... je ne suis pas certain que c'est plus beau qu'une MZ

MZ une marque décriée car pas chère mais fiable.
Elles étaient moches mais elles ont laissé de très bons souvenirs à un grand nombre de motards, que ce soit en 125 ou 250 c'était des motos qui ont marquées leurs propriétaires, j'aurai du garder la mienne je pourrais encore rouler avec

ERIC T3 a écrit :Je viens de me relire, c'est plutôt la zundap 50 qui me faisait rêver..

Mais bon... je ne suis pas certain que c'est plus beau qu'une MZ

C'est bien ce qu'il me semblait aussi et c'était surement celle-ci, la KS 50 avec ou sans tête de fourche :



C'était des machines qui avaient vraiment de la gueule et qui étaient taillées comme des 125. Pour le prix aussi d'ailleurs

Nanard67 a écrit :MZ une marque décriée car pas chère mais fiable.
Elles étaient moches mais elles ont laissé de très bons souvenirs à un grand nombre de motards, que ce soit en 125 ou 250 c'était des motos qui ont marquées leurs propriétaires, j'aurai du garder la mienne je pourrais encore rouler avec

Oui, c était aussi une brêle à 3 sous.
Ca me plaisait bien aussi

Mais bon!
Désormais , c est çà (Clamecy 58)




et faut bien avouer qu elle attire le regard (St Fargeau 89)



Cet am, un gus est venu m aborder alors que j buvais un café en terrasse afin de parler T3 et d en savoir un peu

azertoliv a écrit :

ERIC T3 a écrit :Je viens de me relire, c'est plutôt la zundap 50 qui me faisait rêver..

Mais bon... je ne suis pas certain que c'est plus beau qu'une MZ

C'est bien ce qu'il me semblait aussi et c'était surement celle-ci, la KS 50 avec ou sans tête de fourche :



C'était des machines qui avaient vraiment de la gueule et qui étaient taillées comme des 125. Pour le prix aussi d'ailleurs

Pas certain, mais pas du tout de mémoire que le KS 50 était liquide.

Le 80 oui.

Le KS 50 était le plus vendu dans la gamme Zund, il y avait le GT 50 , version sans cul de selle, se vendait moins.

Le Zund et Fantic Caballero étaient pour moi, les brêles du moment.

Testi aussi , loin derriere , mais super fragiles

Il est vrai qu'à un moment j'ai pensé me remonter une MZ 125 TS de cette série :



Pour la moins de la moitié du prix d'une 125 Jap t'avais une vraie utilitaire qui aujourd'hui à une gueule vraiment sympa

Ça me chiffonne car j'avais un collègue qui venait au travail en 125 mz grise ou bleue azur (il en avait 2....comme moi ) et ses brêles, dans mon souvenir, étaient moins "proéminentes"...peut-être que la selle était plus épaisse pour diminuer la taille du réservoir...

C'était peut-être des selles refaites parce que la ligne d'origine était comme sur la rouge de la tof.
Ou alors des versions (ETZ) plus récentes comme la photo ci-dessous

Yep.
La mienne était ce modèle
250etz, avec bulle hugon, sacoches, pompe à huile mikuni ,bloc tout alu.
Il était important de comprendre le bon fonctionnement de cette pompe à huile en étant à l arrêt ou gare

Un vrai utilitaire pas compliqué.

Me souviens de bricoler mon carbu juste au pied de ma banque.

Que du bon.
Me souvenais plus de cette fabuleuse béquille latérale tout au bout de la brêle

Elle ressemblait plus à ça


Sinon en faisant mes recherches je suis tombé là dessus...perso j'adore!


'Tain si Guillaume nous trouve encore en train de nous pignoler sur des vieilles allemandes ça va tailler dur...

Pour rire ....

Si je comprends, avec cette superbe jaune, on a le choix entre l'hosto ou les pompiers ...
Pour rire les gars
Vraiment pour rire, car elle est chouette cette postière.

en 72 j'avais un pote qui en avait une , MZJaune
il me la prétait quand j'etais en panne
j'ai roulé pas mal dans Paris avec, c'etait vraiment la bécane adaptée et facile pour ça

Lionel 57 a écrit :Pour rire ....

Si je comprends, avec cette superbe jaune, on a le choix entre l'hosto ou les pompiers ...
Pour rire les gars
Vraiment pour rire, car elle est chouette cette postière.

Il y a un peu de ça.
Ce jour là, me suis fait un superbe guidonnage en pleine accélération (devait avoir une bouse, un rat mort, un goudron pas cool sur la route )


Un truc du genre ou j ai réalisé le guidonnage bien après qu il cesse tellement j étais sur les gaz et me suis dit

'Tain, elle est superbe cette brêle!
Elle ne veut pas aller au tas'

Oui, elle est chouette

C'est l'avantage avec les T3...il y a tellement d'inertie due au poids que même quand ça part y a de l'inertie et c'est rattrapable! (Pas tout le temps quand même... )

jack2jack a écrit :Elle ressemblait plus à ça
.

C'est ça ,ressembler à rien ??