Transformation Tbird95
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lamalice
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Re: Transformation Tbird95
Attends de voir la suite
)))
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Re: Transformation Tbird95
laisse parler Fred Lamalice, il est super gentil mais parler esthétique avec un propriétiare de moto jaune c'est à peu prés comme parler musique avec un sourd
par contre tu devrais commander un GB avant de dayto à Chevelu, le modéle en plastique poubelle aisément découpable..
pardon Speeddayto, j'ai oublié le nom savant qui remplace avantageusement plastique poubelle
par contre tu devrais commander un GB avant de dayto à Chevelu, le modéle en plastique poubelle aisément découpable..
pardon Speeddayto, j'ai oublié le nom savant qui remplace avantageusement plastique poubelle
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chevelu
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Re: Transformation Tbird95
ABS ça s'appelle le plastique...
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lamalice
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Re: Transformation Tbird95
merci
))
j'ai deja une gb mais il faut que fabrique la patte de fixation
j'ai deja une gb mais il faut que fabrique la patte de fixation
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Re: Transformation Tbird95
STEED a écrit :pardon Speeddayto, j'ai oublié le nom savant qui remplace avantageusement plastique poubelle
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Re: Transformation Tbird95
Voici l'avancement de ma belle, ça commence à prendre forme
)
http://img705.imageshack.us/img705/9134/tbirdgb2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img833.imageshack.us/img833/9684/tbirdgb.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
voilà
))))
Bien entendu ce n'est pas fini
)
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voilà
Bien entendu ce n'est pas fini
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Tbirdone
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Re: Transformation Tbird95
Dommage pour les jantes à bâton, elles sont tellement plus belle avec leurs rayons
Par contre l'arrière m'intéresse : ou as tu trouvé la selle mono place ????
Au fait les 17" ça donne quoi en maniabilité ???
Bonne continuation
Par contre l'arrière m'intéresse : ou as tu trouvé la selle mono place ????
Au fait les 17" ça donne quoi en maniabilité ???
Bonne continuation
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chevelu
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Re: Transformation Tbird95
selle mono : http://www.atlantic-retzalisations.com/ ... es/Triumph
moi j'aime bien le coté trappu et crapuleux de la tbird comme ça, grande dame avec ces roues de racer... ya un coté rugbyman bien british, du style, de la classe et du sport....
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Re: Transformation Tbird95
faut voir finit...ça ne me déplaît pas meme si d origine elle deja bien belle
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lamalice
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Re: Transformation Tbird95
Merci
)))))
Oui en effet c est un cote bulldog anglais trapu et méchant que je souhaite lui donner
)
Cote maniabilité , dur d etre objectif car ayant en meme temps changer le guidon, il est difficile de dire si les changements viennent du guidon ou des roues ...
De toute façon, je n ai pas vocation a etre pilote
Mais tout ce que je peux dire, c est que je m eclate quand je suis dessus
))
Je suis en train de réaliser un de mes rêves
))
J en profite pour tous vous remercier ainsi que Chevelu pour vos précieux conseils
))
Je tiens a dire aux " inquiets " que tout ce que je fais est réversible et que j ai les pièces d origine
)
Oui en effet c est un cote bulldog anglais trapu et méchant que je souhaite lui donner
Cote maniabilité , dur d etre objectif car ayant en meme temps changer le guidon, il est difficile de dire si les changements viennent du guidon ou des roues ...
De toute façon, je n ai pas vocation a etre pilote
Mais tout ce que je peux dire, c est que je m eclate quand je suis dessus
Je suis en train de réaliser un de mes rêves
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Je tiens a dire aux " inquiets " que tout ce que je fais est réversible et que j ai les pièces d origine
Re: Transformation Tbird95
fais toi plaisir
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chevelu
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Re: Transformation Tbird95
en fait l'idée de départ elle est là :


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Re: Transformation Tbird95
Ptdrrrrrrrr
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Tbirdone
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Re: Transformation Tbird95
Merci pour l'info mais je n'ai pas la selle mono, je voudrais garder la selle duo et soit adapter un capot de selle à l'arrière soit tout changer ????chevelu a écrit :selle mono : http://www.atlantic-retzalisations.com/ ... es/Triumph
moi j'aime bien le coté trappu et crapuleux de la tbird comme ça, grande dame avec ces roues de racer... ya un coté rugbyman bien british, du style, de la classe et du sport....
Que puis je faire ???

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chevelu
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Re: Transformation Tbird95
le plus simple et le moins cher à mon sens est d'acheter une autre selle et de la faire modifier avec dosseret par un sellier.
exemple d'une moto de client (oui je sais c'est la surpopulation en ce moment...)


sinon : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s
exemple d'une moto de client (oui je sais c'est la surpopulation en ce moment...)


sinon : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s
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Re: Transformation Tbird95
tiens je la connait la verte !! mdrr
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Re: Transformation Tbird95
lamalice a écrit :Voici l'avancement de ma belle, ça commence à prendre forme)
http://img705.imageshack.us/img705/9134/tbirdgb2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img833.imageshack.us/img833/9684/tbirdgb.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
voilà))))
Bien entendu ce n'est pas fini)
Si tu baisses un peu les T de fourches sur les bâtons tu gagneras un peu en maniabilité !
« Mon père était fonctionnaire et ma mère ne travaillait pas non plus. » Coluche
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lamalice
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Re: Transformation Tbird95
Merci Beaucoup
))))
Je comptais le faire justement
)))
Pour l'instant j'ai installé la selle, installé le feu arrière avec le support de plaque, mais il me reste encore pleins de choses à faire
Je comptais le faire justement
Pour l'instant j'ai installé la selle, installé le feu arrière avec le support de plaque, mais il me reste encore pleins de choses à faire


