Huile moteur pour nos T3

[Alioucha]

y a pas de carrfour dans mon coin. alors c'est de la 10w40 de n'importe où, semi-synthèse, le moins cher possible et mécacyl systématiquement.

J'ai lu leur site (http://www.mecacyl.com/fr/produits-mecacyl.php" onclick="window.open(this.href);return false;) marketing sympa ça ressemble à "M. Ouwenbé fait revenir votre femme, guérit l'herpès et attire la fortune. D'où questions, Lance: quelle est ton expérience avec cet additif ? Où l'achètes-tu ? Combien ça coûte ?

[SpeeDayto44]

Sur le premier post, j'ai noté qu'il y'avait une certaine polémique quant au mécacyl ou produit similaire.
Il y'a les pour et les contre.
Allioucha, tu as un ordre d'idée du prix, en bas du 1er post (environ 28€ la fiole de 125 ml).
Tu peux l'acheter chez la plupart des magasins moto.


Perso, j'utilisais du mecacyl (acheté chez Dafy ou autre magasin du même type), jusqu'au jour où un coussinet de bielle a décidé de s'user d'un coup (pompe à huile grippée apparemment : à 180 sur la 4 voies le voyant d'huile s'est allumé moins d'1 seconde).
Il me semble bien que le mécano Triumph (un bon) m'avait fait remarqué que les additifs ajoutés étaient potentiellement nuisibles.

Cela fait 14 ans que j'ai arrêté.
Mon moteur est en pleine santée.
Je n'ai pas envie de reprendre.

[Alioucha]

Ok. Pour autant, Lance en a l'air content. Il disent sur leur site qu'il ne faut pas qu'il y ait eu d'autres additifs avant. Ce qui m'intéresse dans le retour de Lance, c'est le côté moins de bruit/de conso, s'il l'a constaté un gain évident ou pas.
Et toi-même, Luc, avais-tu constaté un fonctionnement plus sain (avant les ennuis, si je puis dire...) ?

[SpeeDayto44]

Je n'avais rien remarqué de particulier (en tout cas, rien de suffisamment flagrant pour que je m'en souvienne).

[Nanard67]

J'ai testé le mécacyl pendant quelques années, si utilisé comme préconisé par le constructeur moins de bruit mécanique et à coups il rend la boite plus douce sur les T3, pour la conso pas évident qu'il y ai réellement un gain, seul gros défaut le prix de revient, testé sur plusieurs voitures avec les mêmes résultats comme si les frottements étaient diminués