Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

J'adore pure jus

J'adore pure jus

J'ai vu Kévin tout à l'heure, vous aurez vos photos pour la jonction réservoir-selle, bande d'enfants gâtés.
Louis? Le proprio ci-dessus nommé a essayé de s'inscrire pour nous rejoindre mais ça passe pas problème avec le mail je sais pas plus. Il y a une cause connue aux problèmes d'inscription? (MP)

Je crois qu'il y a un blocage de certains hébergeurs d'adresses genre Gmail pour cause de spam.

http://www.leboncoin.fr/motos/788706750.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;

krikri a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/788706750.htm?ca=21_s

Ah oui quand même

BOoooooaaaaaaaaaaaooooooofffff..................c'est dommage ça partait bien.

[ goetzmann - Mise en ligne le 12 avril à 19:56.
Prix : 7 500 €
Ville : Montpellier
Code postal : 34000
Année-modèle : 1994
Kilométrage : 20 000 KM
Cylindrée : 900 cm3
Description :
Véritable Triumph remontée en café racer , plusieurs modifications ont été effectué sur la moto :
selle perso sur mesure (400€),
nouveau réservoir "legend" (très rare),
collecteur(200€),
ligne d'échappement SUPERTRAPP(300€),
poignées bracelets LSL(190€),
garde boue taillé sur mesure,
Châssis raccourci,
kit DYNOJET (120€)
...
Moto unique
La moto tourne comme une horloge car très bien entretenue , me contacter pour plus d'informations.
Faire offre , pas sérieux s'abstenir!]

M'enfin chacun y fait comme y veut...

C'est peut être le sticker "Deus" qui fait grimper le prix.

Je suis riche !
Hein ?
Mais si elle roule...

J'ai tout compris :
Il faut acheter un sprint rouge lit de vin clair à Maiche, revendre le carénage, la modifier façon roots avec des pièces trouvées à la casse, un peu de jaune sur le cul, et tu la revends dans le sud.
Au moins 4000 euros de gain.

Sérieusement, le plus cher sur un café racer c'est la finition, une belle peinture, des pièces spéciales...
Là en l'occurence il a remis 1000 euros sur une meule qui en vaut 2000, 7500 c'est du foutage de gueule. Je sais de quoi je parle.

bôôô

faut pas s’énerver
il va se la garder , c'est tout

Ben il essaie, peut être pour jauger. Il ne tient pas forcément à la vendre. Alors si un un gars lui propose la somme qu'il demande, il serait bien bête de ne pas en profiter. Tout les matins, se lève un pigeon, il suffit juste de tomber dessus !

Bin c'est justement là le problème. Si ça se met à marcher comme ça j'te raconte pas comment le prix des pièces et des brêles peut partir en live.

Va falloir bientôt miner les abords quand on laisse sa brêle dans la rue (spéciale dédicace à Alex !!!)

C'est là que ce système me gonfle. On a tous remarqué comment les prix se sont envolés en quelques années sur les brêles carburés des années 80 et 90.

Personne en voulait de toutes ces ferrailles vieillottes et puis les spéculateurs déboulent attirés par cette nouvelle manne et v'là l'bordel qui s'emballe..............et cent balles c'est pas cher pour leur foutre dans la tronche

Vivement que ce merdier s'étouffe dans ses "strasses" et que la raison reprenne le dessus

Ouah la vache!!!!

Je comprends mieux pourquoi Al se fait tirer sa meule dans le Sud...

Je suis d'accord avec Azert´...

Si il suffisait de tuer les pigeons quand ils se présentent, resterait pas grand monde ni grand chose...

faut pas déconner quand même
à ce tarif tu trouve une super 3 en etat quasi neuf!

alors sa bouze .....

Avec fred

Elle est loin d'être une pièce de collection.

Va vraiment falloir que j'augmente mes prix de vente prévisionnel de pièces carbone et de prépa culasse, môa, si je veux profiter de cette manne (à âne)...

Ou que je fasse un prix à la tête du client :

• - jeune (ou jeune vieux) barbu, habillé en jean à 500 boules : rien en dessous de 1000 brouzoufs (je leur offre le papier de soie d'emballage. Je suis royal).
  - VS, doigts sales de cambouis, regard hagard de la quête du réglage carbu ultime (si, si, j'en connais), fourmis dans mes mains après 4 passages sur la ligne droite test du coté de Meaux (en Sprint Fushia ) et t-shirt T3-Passion : 2 binouzes et on en parle plus.

Azert a très bien résumé , pour le reste faudra bientot prévoir des parking plus que gardés pour les motos

frédégaz a écrit :il va se la garder , c'est tout

Juste deux mois avant le Wheels & Waves c'est un bon timing, elle devrait partir.

la combi adéquate.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false;