Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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Alioucha
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par Alioucha » 20 nov. 2012, 19:25
Personne n'a le nom de la bécane avec le BO plein postée juste au-dessus? Je le donne? (C'est un beau nom)
Indice 1 - Une partie du nom de la moto vient d'un pilote.
Indice n°2, le côté droit :
frédégaz
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par frédégaz » 20 nov. 2012, 19:31
vu comme ça , ça fait plutôt Yoshimura!
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Alioucha
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par Alioucha » 20 nov. 2012, 20:49
Bravo, c'est Eric qui a trouvé
Elle est vachement bien finie cette moto.
ERIC T3
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par ERIC T3 » 20 nov. 2012, 20:51
à 128000 zozos heureusement
Alioucha
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par Alioucha » 20 nov. 2012, 20:57
Ah oui? Tant que ça
Mais il est en quoi ce cadre?
En oxyde de tétratitane de fluormagique?
Ils ont même pas développé un moteur spécifique, si?
Un hommage à Barry Sheene, 52 exemplaires produits. Bâ, un peu comme la Sprint Sport jet black finalement : 70 en Europe, c'est ça?
Chicboy
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par Chicboy » 20 févr. 2013, 18:04
dom
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par dom » 21 févr. 2013, 00:47
je me demande comment ils ont mis le moteur ........ SI, je sais, ils ont construit la moto autour du moteur !!!!!!
Le jaune , c'était trop .....
Flitwoodmac
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par Flitwoodmac » 21 févr. 2013, 09:33
Moi ça me parait crédible mais au prix de quel tarif ? Parce qu'une coque arrière toute en carbone ça doit pas être donné...
Anotyad
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par Anotyad » 21 févr. 2013, 10:32
il vaut mieux faire un régime c'est plus efficace
frédégaz
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par frédégaz » 23 févr. 2013, 18:30
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jack2jack
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par SpeeDayto44 » 26 févr. 2013, 18:49
J'y pense de plus en plus à me lancer la dedans...
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ccm17
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par ccm17 » 26 févr. 2013, 19:09
Rien de dure à faire Luc...
par contre sa sent très très fort !!
frédégaz
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par frédégaz » 26 févr. 2013, 20:01
c'est trés désagreable à travailler, mais on peut vraiment faire des trucs super assez facilement
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Alioucha
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par Alioucha » 26 févr. 2013, 21:02
... faire d'une bête ordinaire une Super III par exemple?
Jjbk'r
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par Jjbk'r » 26 févr. 2013, 21:43
Alioucha a écrit : ... faire d'une bête ordinaire une Super III par exemple?
Une super IV
« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux. »
Benjamin Franklin, 1706–1790.
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par SpeeDayto44 » 27 févr. 2013, 00:10
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par troumf » 27 févr. 2013, 08:13
Y'a surtout intérêt à bien soigner la... LE moule.
RULES !!! ...