Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Au moins je sais comment c'est gaulé maintenant.

Merci à Eric Luc et Nanard !

Oui Félix !

felix a écrit :

jack2jack a écrit :Quant à l'autre fiotte avec sa barbe parfumée...

Wolf a écrit :J'en suis! Mais tu le sais déjà. Néanmoins si tu veux en causer ici, je suis ton homme.

On applaudit Wolf qui vient de faire ICI son coming out. il s'en passe sur le forum...

azertoliv a écrit :

Jjbk'r a écrit :T'es pas plutôt passé au bouc ?

Cela ne nous regarde pas !!!

felix a écrit :Au moins je sais comment c'est gaulé maintenant.

La boucle est bouclée.
Je parle de celle du derrière, bien sur !

Ah.

Le Wonderbird marche bien, les derniers réglages de carbus sont bons - c'est étonnant comme 1/4 de tour sur une vis de richesse change le comportement de la machine.
J'ai aussi remplacé les ressorts d'embrayage avec des "renforcés" fournis par Trimax et ça le fait.
Le démontage m'a permis de constater que ce dernier moteur est viable, pas de trace de mayo dans le carter d'embrayage, les liquides ne bougent pas, et l'huile est propre.

Un petit cafouillage quand même après une pointe à 200, comme si j'arrivais en panne sèche, je pense que j'ai vidé les cuves des carbus J'vais t'y coller un deuxième tuyaux !

Bref, il est content le Félix.

Pourvu que ça dure

felix a écrit :Un petit cafouillage quand même après une pointe à 200, comme si j'arrivais en panne sèche, je pense que j'ai vidé les cuves des carbus J'vais t'y coller un deuxième tuyaux !

Du moment que ce ne soit pas un joint de culasse

Si tout fonctionne, ne risques tu pas de t'ennuyer ????

Je me demandais comment relier le compresseur, peut être sur le rotor d'allumage

content pour toi !

Cool elle va enfin pouvoir se dégourdir les bielles
Mais dom a raison...s'il n'y a plus de post sur les joints de culasse..on va s'ennuyer nous ..pffff

felix a écrit :Je me demandais comment relier le compresseur, peut être sur le rotor d'allumage

Meuh non, du coté gauche plutôt, c'est plus "sur".

"Mais dom a raison...s'il n'y a plus de post sur les joints de culasse..on va s'ennuyer nous ..pffff "



ouais enfin..........................

Wait and See

Bon...bin yes..on va wait alors

Temps idéal ce matin, un peu frais, sec, Gé-Nial !

BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Braaaaaaaaaaaaaaaaa

Conso 7.6 l

ERIC T3 a écrit :Cool elle va enfin pouvoir se dégourdir les bielles

J'ai roulé tout l'hiver, depuis mi octobre 2000 kms - le réchauffement climatique c'est quand même sympa.

felix a écrit :...............Conso 7.6 l...................

Ah ouais quand même, ça fait pas un peu beaucoup ça

Ça dépend....il parle de l'huile ou du ldr?

C'est bien du super
AAAAAAAAAAAAA FOND !!

azertoliv a écrit :

felix a écrit :...............Conso 7.6 l...................

Ah ouais quand même, ça fait pas un peu beaucoup ça

Surtout sur la Bike Lift


Tu es en 42 en GR ?...(c'est 1L de plus / 100 km)