Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Ouaip, mais même avec quatre y en avait déjà un de trop pour moi

Non non, je parle simplement par expérience....Depuis 30 ans que je fais de la bécane, j'ai eu l'occasion d'en tester des brêlons

Mais je crache pas dans la soupe, je dis simplement que ça ne me convenait pas. Ca reste une bonne bécane mais j'aime pas le moteur c'est tout. CQFD

Le 1050 c'est sympa, je m'y habitue petit à petit, c'est super efficace, quasiment sans défaut....mais niveau sensation, je préfère quand même mon adventurer qui fait 40 cv de moins.... La première fois que j'ai essayé une triumph c'était un T301 en 94, ça venait de sortir, ça m'a laissé sans voix, et pourtant à l'époque j'avais un 1100 zzr de 150 cv qui marchait du feu de dieu.....y a pas à dire, rien ne vaut un T3.... .

godier1 a écrit :Le 1050 c'est sympa, je m'y habitue petit à petit, c'est super efficace, quasiment sans défaut....mais niveau sensation, je préfère quand même mon adventurer qui fait 40 cv de moins.... La première fois que j'ai essayé une triumph c'était un T301 en 94, ça venait de sortir, ça m'a laissé sans voix, et pourtant à l'époque j'avais un 1100 zzr de 150 cv qui marchait du feu de dieu.....y a pas à dire, rien ne vaut un T3.... .

j'ai eu la chance d'essayer toute la gamme triumph il y a qq années.... J'ai bien aimé le Tiger, me suis pris un travers avec le Speed 1050 et j'ai enlevé 2mm de garde au sol au Rocket.... (c'est pas un exploit je vous rassure). Tout était bien mais il manquait ce petit truc qui rend nos T3 si attachants.... c'est inexplicable peut être, pas rationnel mais c'est ainsi... et c'est toujours avec le même plaisir que je prends mon Speed, et ce depuis 17 ans déjà ...

trés bien
mais ce que tu ne dis pas c'est que tu me réclames le paiement total de la somme!

Pffff! c'était tellement plus simple d'y foutre le feu à cette cochonnerie rouge...
...m'enfin il reste encore du temps en 2013...

Y avait k'à y coller des damiers...

Une peinture était vraiment nécéssaire? Sur la photo on dirait qu'il n'y a qu'un nettoyage avec le produit et l'huile de coude "Quivabien" pour la tache noire, à moins que le noir soit le plastique?
L'avantage sur les T3 c'est que l'ABS est blanc, donc blanc on peint, noir c'est de la saleté.
C'est bien un T3...

A moins qu'on veuille changer la saleté de couleur...


je plaisante...

Comment? Tout ce qui n'est pas T3 est une saleté? Bande de sectaires...