Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Voilà brèle remonté : Test concluant !!! quelle pied !!!

Alors remonté sans pate à joint (j'en avais pas) pour l'instant pas de fuite ...

Pour le tendeur filetage femelle hs, j'ai raccourcis le joint + teflon, ce qui me permet de tester la bécane.
Oui je sais mon impatience me fait prendre des risques.
MAIS, me suis dis si la pièce lache, le risque n'est que de la perte d'huile car en réalité le tendeur reste bloquer en bonne position

Test solo + duo (neveux 90 kgs)

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Sinon plus de cafouillage en dessous des 3000 trs, cause possible :

1) j'avais un flotteur un peu "tordu" c'est a dire d'un côté il se réglé bien à 14,5mn de l'autre resté a+.
Donc tordu un peu sa tronche pour refaire un alignement correct.
2) Une mauvaise synchro, refait avec une cale sur les 3 carbus.
3) Raccourcis durite essence pour limiter la hauteur au dessus du robinet (Merci speed) du coup plus de vide d'aire, reste minuscule bulle d'aire.
4) réglage richesse à 2,50 (j'hésite encore avec 3trs se sera prochain test !)

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Réglage correct de la chaine et de l'alignement de la roue arrière
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Voilà, j'ai fait le plein + niveau d'huile, maintenant j'attends réponse du camarade chevelu pour devis des pièces.

HEUREUX LE MICKY !

Mick59 a écrit : MAIS, me suis dis si la pièce lache, le risque n'est que de la perte d'huile car en réalité le tendeur reste bloquer en bonne position
HEUREUX LE MICKY !

C'est vrai qu'il se verrouille, toutefois patiente un peu avant de tailler la route en grand.
Bonnes balades en perspective