Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Pete Keewool a écrit : je prends bonne note des suggestions... mais tout de même... une moto jaune...
Soyons sérieux

Bienvenue !

clede13 a écrit :Attention si elle est jaune c'est qu'elle a un problème au foie ! Un T3 platinium y'a que ça de vrai !

Bleu c est mieux

Le platinium tient pas dans le temps

1d1d a écrit :

clede13 a écrit :Attention si elle est jaune c'est qu'elle a un problème au foie ! Un T3 platinium y'a que ça de vrai !

Le platinium tient pas dans le temps

Pffffff ! jaloux ! oui elle est bleu ta 103sp ! pfff !....

jack2jack a écrit :Une Dayto c'est yellow épicétout!
Sinon ça fait tomber la moyenne...
Éric est bô!

merci jackouille

=} !! faut les ignorer les ignares





le jaune est tjrs devant

clede13 a écrit :

1d1d a écrit :

clede13 a écrit :Attention si elle est jaune c'est qu'elle a un problème au foie ! Un T3 platinium y'a que ça de vrai !

Le platinium tient pas dans le temps

Pffffff ! jaloux ! oui elle est bleu ta 103sp ! pfff !....

103sp bleu?
Oui, c est un pseudo qui pourrait lui convenir

Elle tire sur le violet ta peinture c'est d'origine ou c'est autorisé par la loi ta modif'

jack2jack a écrit :Elle tire sur le violet ta peinture c'est d'origine ou c'est autorisé par la loi ta modif'

Le plus beau des bleu

Nightshade 1995

Pete Keewool a écrit :Merci à tous pour ces mots de bienvenue, je prends bonne note des suggestions... mais tout de même... une moto jaune...
Soyons sérieux

C'est vrai que les Trophy sont chouettes mais je reste attaché à mes souvenirs... c'est sentimental...

Plus j'y pense et plus je me dis que la solution est peut-être dans le blasphème... une Dayto repeinte en fireball orange... Ca coute cher une peinture ?
Sérieusement, quelqu'un a déjà croisé une Dayto orange ?

Un homme de gout...
Bienvenue ici
Ce qui est rare n'est pas forcément moche... une Dayto orange, pourquoi pas?...

J'ai déjà fait une peinture ... peau d'orange.... c'était pas terrible

Y'a Kawa qui faisait 1 temps un bel orange , sinon un orange officiel c'est katoche bien sûr !
Me souvient pas d'un orange chez Triumph.. .....

Clair que celui ci, c'est le plus bôôô, entièrement d'origine, 96, boite 6, pas bcp de bornes et entretenu avec bcp de soin ....

street996 a écrit :

Purée !!!
Ca a de la gueule !!!
Bravo !
Mon gendre à une Street Triple récente, elle est du même orange, mais en mat.

Lionel

dom a écrit :Clair que celui ci, c'est le plus bôôô, entièrement d'origine, 96, boite 6, pas bcp de bornes et entretenu avec bcp de soin ....

Combien ?

Salut Pete,
Welcome aboard !
T301 Fireball Orange, je ne peux que plussoyer gravement, excellent choix

Pete Keewool a écrit :

dom a écrit :Clair que celui ci, c'est le plus bôôô, entièrement d'origine, 96, boite 6, pas bcp de bornes et entretenu avec bcp de soin ....

Combien ?

Bien tenté.... Mais non

Pour la petite histoire, j'avais déjà eu une fireball en 94, que j'avais revendu pour une autre (une Adventurer vilotte/ivoire). Cette Speed me manquait tellement que j'avais réussi à la racheter.
Malheureusement, sur une période, il a fallu se séparer de toutes les motos, en me disant que si je devais en racheter une, ben, ce serait une T301 Fireball. Ce qui fût fait en 2009 sur ce millésime 1996 et 15000km (mais en la cherchant je suis tombé sur une superbe occase de Voxan Street Scrambler...).
Cette génération de Speed, dans cette livrée Fireball représente pour moi la quintescence de la moto