Ben non, si tu regardes les ref Triumph, les rotors sont tous les mêmes : 1200552, par contre il y a une différence sur les ref de vilo entre standard et classic, donc là il est possible qu'il y est un décalage angulaire de la clavette. Faudrait les avoir entre les mains pour vérifier..Nanard67 a écrit :t'es sur pour les rotors d'allumage, que les classiques aient tous le même me parait possible mais il est différent des trident sprint....
Retour dans le box
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felix
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Re: Retour dans le box
Modifié en dernier par felix le 19 oct. 2016, 10:43, modifié 1 fois.
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Re: Retour dans le box
Merci pour ces précisionsRem-edenbike a écrit :Tous les Classic's ont les mêmes, et le Tiger. 7,1 adm 7,0 echazertoliv a écrit :Les arbres à cames ne sont-ils pas différents pour certains modèles ?
Tous les Standard ont les mêmes 8,9 adm 8,6 ech
Super III 9,4 adm 9,3 ech
Les Classic's en Mikuni sont bridées à l'admission avec des pipes réduites.
Les Classic's en Keihin après 1998 sont bridées avec ces merdes de douilles pré-catalytiques.
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motocyclu
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Re: Retour dans le box
et bé , avec tout le monde qui est devant , tu vas avoir du mal à choisir Félix !felix a écrit :Oui c'est pas un hasard, je vais à la concentre, je vois qui est devant et je lui pique sa config !frédégaz a écrit :c'est quasi le réglage que j'ai
et
ÇA MARCHE!
J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........
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Re: Retour dans le box
Ouch! 
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
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Re: Retour dans le box
Je compte sur toi en Alsace Cyclumotocyclu a écrit :
et bé , avec tout le monde qui est devant , tu vas avoir du mal à choisir Félix !
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Re: Retour dans le box
Que ne ferais je pour toi Félix !!
Te trompe pas de couleur choisis pas une fushia ce sera pas moi.
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JJ??? - Localisation : DTC (Dans Toulouse ou en Corse!)
Re: Retour dans le box
Un scoop? 
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Re: Retour dans le box
Ouais !
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Re: Retour dans le box
J'aurais bien dis une Daytona...mais vu que tu n'as pas pris de masse musculaire je dirais que tu t'es contenté d'un petit Speed noir voir orange
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Re: Retour dans le box
Effectivement pas assez de muscles pour conduire un camion avec des bracelets !
En fait j'ai repeint ma sprint en Candy Apple red . Couleur qui n'a rien à voir avec le fushia .
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Re: Retour dans le box
j'ai rien comprendu
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Re: Retour dans le box
Cycy dit qu'il a fait une peinture ! 
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Re: Retour dans le box
C'est ça ! !
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Re: Retour dans le box
au rouleau?
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Re: Retour dans le box
Plus simple.............................Avec un pot renversé.................y va quand même pas s'emmerder non plus
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Re: Retour dans le box
Cyclu aurait repeint sa sprint? Quel dommage, C'est ce qui le singularisait cette couleur baptisée "fuschia". On le voyait bien dans la meute des T3. Et puis nous avons pris des habitudes : la "fuschia" devant, les noires en second en compagnie de bleues vertes ou grises et enfin les jaunes fermant la marche.
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Re: Retour dans le box
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Re: Retour dans le box
Bon personne n'a capté sauf jack ou Hugo peut être.
Relisez bien ce que j'ai dit !
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Re: Retour dans le box
Du fût schisme ! 
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Re: Retour dans le box
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Ou comment perdre une 1/2 journée avec une connerie :
Sur le Trident j'avais le phare qui bringuebalait, les caoutchouc qui entourent les tubes entre les tés à changer.
Et bien, il faut quand même démonter la roue et desserrer le té sup pour y arriver...
Ou comment perdre une 1/2 journée avec une connerie :
Sur le Trident j'avais le phare qui bringuebalait, les caoutchouc qui entourent les tubes entre les tés à changer.
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