Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

azertoliv a écrit :Dégraissage au WD 40 et/ou autre produit pétrolier.
Laine d'acier triple 0, puis finition papier à l'eau 1200.
Puis le produit miracle (chacun le sien) qui fait briller.
Et le principal de l'huile de coude

Cela vaut aussi pour les colliers de pipes et boite à air

Sinon y'a le polissage à la Dremel... Spécialiste : Louis... Sa Trident, juste quand je la regarde briller, je suis nénervé...

Polir une rampe de carbus, c'est le truc le plus chiant qui puisse exister.
Il y'a des recoins de tout partout.
Même un coton tige a du mal à passer.

J'avais commencer sur la rampe de BST40 de Mère Gd.
Je l'avais fait à la dremel.
Je n'ai fait que lesparties les plus plates et accessibles.
Et j'ai fini par laisser tomber le reste.