L’appel des huit joints ……… de couvercle de culasse

[olive38]

Je suis étonné que personne de parle de nichons sur se post moi ?? on va attendre lancelot

Ben si... heuuu non de chichon!
Ben oui la pâte à joint!!!

[chouchou]

Jamais changé ces joints, toujours serré au pif, jamais eu de soucis

[ERIC T3]

[Louis]

Jamais changé ces joints, toujours serré au pif, jamais eu de soucis

[ccm17]

Un post qui parle de caoutchouc , de vaseline , d'emmanchements ...... ça va etre censuré par les modos !

Je suis étonné que personne de parle de nichons sur se post moi ?? on va attendre lancelot

Attends...,ça viendre

vu que c'est le weenk-end de la femme en moto

[SpeeDayto44]

J'ai déjà parlé de silicone => les Nichons arrivent...

[frédégaz]

perso je les monte à sec avec une poignée de sable!

[nortonf1]

Quand je parle mécanique je parle de la mécanique , pas de pot d'échappement ou autre accessoire .

[ERIC T3]

perso je les monte à sec avec une poignée de sable!

[azertoliv]

Oh les gars, je demande une info qui est je le rappel :

Existe-t-il différents types de couvercles de culasse, c’est à dire avec des diamètres différents au niveau des alésages pour les joints d’étanchéité des huit vis de fixation du couvercle ?

Et je rajoute :

Ou, existe-t-il différents types de joints pour ces couvercles de culasse, c’est à dire avec des diamètres différents au niveau des alésages des huit vis de fixation du couvercle ?

Je m’en vais cinq minutes et quand je reviens c’est « OK CORAL », c’est la nouvelle lune, la neige, l’alignement des planètes, que sais-je encore ?
Du calme, c’est pas un stand de tir, c’est un post !!!
Vous êtes des grands malades quand même

Pour le montage des joints (les huit) j’ai monté ça sans rien, car comme le dit olive38, moi non plus je vois pas l’intérêt de monter des joints neufs si faut commencer à tout tartiner de pâte à joint.

Pour le serrage au couple, ben j’ai une puce intégrée dans le poignet et dés que c’est bon, ça sonne (pas de grivoiserie please).
Blague à part sur ce montage je ne suis pas persuadé (mais je peux me tromper) de l’utilité du serrage au couple il ne s’agit là que d’éviter de mettre des contraintes sur les pontets d’arbre à cames donc un serrage modéré est suffisant (ce n’est que mon avis) de plus les vis on un épaulement qui " règle " la contrainte sur le joint donc…

Ce n’est pas l’épaisseur des joints qui me pose souci, c’est le diamètre extérieur. Ils sont plus petit que ceux d’origine. Et c’est là l’objet de ma question, de mon trouble, de mes doutes, de mon angoisse non peut-être pas quand même

Donc si vous pouviez sans vous sauter à la gorge m’apporter une réponse j’en serais ravi et retrouverais la sérénité pour laquelle je fréquente ce lieu merci à tous.

[SpeeDayto44]

Quand je parle mécanique je parle de la mécanique , pas de pot d'échappement ou autre accessoire .

Tu me fais vraiment pitié, mon pauvre Gérad.

[Oncle Bill]

Il y a des choses récurrentes sur les forums :
- Les nichons
- Le p'tit déj'
- L'apéro (incontournable)
- Le discours à Gégé...
Les 3 premiers exemples sont souvent drôles, empreint de mauvaise foi, de gaudrioles et prêtent souvent à sourire voire carrément à rire...
Le dernier exemple est plus "trollesque"... (du verbe Troller : poster pour alimenter la polémique). Il prête parfois à sourire mais le plus souvent on dénote un énorme pb de communication écrite de la part de son auteur.
Ainsi, une phrase de ce genre :

Donc ta cuisine , tu te la gardes , tu ne la conseilles pas aux autres !

ne peut avoir comme résultat QU'UNE volée de bois vert pour son auteur et des réactions forcément agressives. Quand on sème le vent on ne peut récolter QUE la tempête...
Gégé, je crois t'avoir mis en garde de manière répété sur les erreurs à ne pas commettre dans la communication écrite sur un post. Et là, au 1er post un peu technique, PAF, tu te met au tas...
Et, au lieu de faire amende honorable, SpeedDayto44 ayant vraisemblablement quelques connaissances supérieures aux tiennes sur CE sujet là dont chacun peut profiter, tu te contentes d'esquiver avec un

Quand je parle mécanique je parle de la mécanique , pas de pot d'échappement ou autre accessoire .

Difficile de faire plus efficace pour se discréditer. Il faut vraiment que tu apprennes à communiquer avec tes semblables, pas à polémiquer. Avoir des connaissances est une chose, mais à toujours vouloir jouer à "C'est moi qui ai la plus grosse", ça fini par lasser et tu vas te retrouver tout seul...

[olive38]

Je dirais que tout motard est en substance un polémiqueur, sinon il roulerait en bagnole en covoiturant!
Mais bon y en a qui font peut-être plus d'éfforts que d'autres... vivre ensemble c'est jamais facile.

Je reconnais aussi que celui qui à la plus grosse (ça arrive, faut bien qu'il y en ai un) doit souvent fermer sa geule même si c'est vrai, ça rend jaloux!
C'est là le thème d'EASY RIDER (film culte, mais pas que pour les motards mais plein de philosophie), où c'eux qui on le plus de liberté se font tuer juste parceque ceux qui en on moins veulent leurs prouver que eux aussi sont aussi libre et surtout de faire n'importe quoi.

[olive38]

Bientôt les joints de cache arbres vont faire autant couler d'ancre que la roue libre!

[ERIC T3]

Bientôt les joints de cache arbres vont faire autant couler d'ancre que la roue libre!

[olive38]

Bientôt les joints de cache arbres vont faire autant couler d'ancre que la roue libre!

EGALITE POUR TOUS!
VIVE LES JOINTS LIBRES!!!

Et pourquoi pas une journée du joint...

[nortonf1]

Il y a des choses récurrentes sur les forums :
- Les nichons
- Le p'tit déj'
- L'apéro (incontournable)
- Le discours à Gégé...
Les 3 premiers exemples sont souvent drôles, empreint de mauvaise foi, de gaudrioles et prêtent souvent à sourire voire carrément à rire...
Le dernier exemple est plus "trollesque"... (du verbe Troller : poster pour alimenter la polémique). Il prête parfois à sourire mais le plus souvent on dénote un énorme pb de communication écrite de la part de son auteur.
Ainsi, une phrase de ce genre :

Donc ta cuisine , tu te la gardes , tu ne la conseilles pas aux autres !

ne peut avoir comme résultat QU'UNE volée de bois vert pour son auteur et des réactions forcément agressives. Quand on sème le vent on ne peut récolter QUE la tempête...
Gégé, je crois t'avoir mis en garde de manière répété sur les erreurs à ne pas commettre dans la communication écrite sur un post. Et là, au 1er post un peu technique, PAF, tu te met au tas...
Et, au lieu de faire amende honorable, SpeedDayto44 ayant vraisemblablement quelques connaissances supérieures aux tiennes sur CE sujet là dont chacun peut profiter, tu te contentes d'esquiver avec un

Quand je parle mécanique je parle de la mécanique , pas de pot d'échappement ou autre accessoire .

Difficile de faire plus efficace pour se discréditer. Il faut vraiment que tu apprennes à communiquer avec tes semblables, pas à polémiquer. Avoir des connaissances est une chose, mais à toujours vouloir jouer à "C'est moi qui ai la plus grosse", ça fini par lasser et tu vas te retrouver tout seul...

Quand tu réponds de cette façon , n'as tu pas l'impression justement d'entretenir le "ah la mienne est plus grosse que la sienne" en soutenant ton ami par cette phrase que tu as dit :
"Et, au lieu de faire amende honorable, SpeedDayto44 ayant vraisemblablement quelques connaissances supérieures aux tiennes sur CE sujet là dont chacun peut profiter "

Donc tu n'admets pas que j'ai raison (chose facile pour moi car je ne travaille qu'avec des spécifications techniques ,constructeur et fabricants ,bien plus sévères en aéronautique que dans l'industrie automobile) et ta réponse n'est pas neutre .
Critique ma façon de dire mais pas mes propos qui sont béton et la je te comprendrai !

[Blackdam]

Et ben moi, pour mettre tout le monde d'accord, je n'utilise sur mes motos que des produits issus de l'aviation!

[Oncle Bill]

Quand tu réponds de cette façon , n'as tu pas l'impression justement d'entretenir le "ah la mienne est plus grosse que la sienne" en soutenant ton ami par cette phrase que tu as dit :
"Et, au lieu de faire amende honorable, SpeedDayto44 ayant vraisemblablement quelques connaissances supérieures aux tiennes sur CE sujet là dont chacun peut profiter "

Donc tu n'admets pas que j'ai raison (chose facile pour moi car je ne travaille qu'avec des spécifications techniques ,constructeur et fabricants ,bien plus sévères en aéronautique que dans l'industrie automobile) et ta réponse n'est pas neutre .
Critique ma façon de dire mais pas mes propos qui sont béton et la je te comprendrai !

Voilà, bonne illustration de ton art de polémiquer... Merci Gégé.

Ma réponse ne porte pas sur la technique de vos propos, dont je me fout totalement.
Par contre, alors que tu te contente de tes affirmations que le lecteur doit croire sur parole, SpeedDayto, lui, argumente son propos, ce que tu ne fais jamais.
A ce titre il est donc effectivement dans une situation bien plus crédible que toi dont les propos sont, de plus, gratuitement agressifs, te mettant en situation de faiblesse.
Tu le sais parfaitement du reste mais tu préfère entretenir la polémique parce qu'intellectuellement c'est plus facile pour toi que de reconnaitre que le fait de ne pas être d'accord avec quelqu'un ne signifie pas l'agresser bêtement comme tu l'a fait.

Tes propos, ne t'en déplaisent, ne sont absolument pas plus béton que ceux de SpeedDayto et, en plus, la manière dont tu les présente ne t'attireront jamais l'oreille attentive des lecteurs qui te lisent...
C'est dommage mais c'est TON choix...

[olive38]

Et ben moi, pour mettre tout le monde d'accord, je n'utilise sur mes motos que des produits issus de l'aviation!

Tu n'utilises donc jamais d'antivol!???