Il semble donc d'après le schéma suivant que ce soit la vis 18 ?
Identification bruit alternateur
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Paulo les Gaz
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Re: Identification bruit alternateur
En effet, c'est côté alternateur que la vis est cassée. Voici quelques photos pour expliquer tout ça:
Il semble donc d'après le schéma suivant que ce soit la vis 18 ?
Il semble donc d'après le schéma suivant que ce soit la vis 18 ?
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bic&car
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Re: Identification bruit alternateur
il chauffait avec quoi et utilisait quoi nanard pour refroidir ensuite ? un gaz froid derrière?
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ERIC T3
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Re: Identification bruit alternateur
J'ai déjà utilisé une bombe d'airsec la tête en bas au taf pour décoller un roulement sur un arbre .
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Nanard67
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Re: Identification bruit alternateur
chalumeau oxhydrique (toute petite pointe) coté vis (amené au rouge pour cramé le loctite) mais surtout bombe de froid sur l'axe pour pas qu'il chauffe trop, c'est ce genre de bombe employée en mécanique http://www.maxiscoot.com/wurth-bombes-d ... ore=mxs_fr, une fois l'ensemble refroidi ça c'est dévissé très facilement 
L'habit ne fait pas le moine
T'es libre de croire que tu es con, mais t'es con de croire que tu es libre
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bic&car
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Re: Identification bruit alternateur
Merci Nanard
j'en connais qui ont essayé au sèche cheveux... et même au décapeur thermique... ils ont passé noël tout seul !
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Nanard67
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Re: Identification bruit alternateur
surtout ne pas essayer de dévisser quand la vis est chaude (la dilatation de cette dernière rend le dévissage impossible) mais bien la refroidir quitte à chauffer très très lègèrement l'axe
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