Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Je continu à alimenter mon post ,au cas ou

Je viens de me faire 2 distri

sur une clio 1,6 essence de 99 ou 2000 je crois ,j'ai oublié de regarder sur la carte grise
réglage effectué à 158 Hz

Et sur une Pigeot 307 2.0 HDI 110 de 2003 réglage effectué à 96Hz

ou tu les trouves les fréquences ?

Je regarde la fréquence avant le démontage et j'ajoute 6/8hz pour le remontage.

J'estime que 8hz équivalent à l'allongement de la courroie après 5 ans d'utilisation.et je confirme avec le 1/4 de tour.
Par contre pour la Twingo et la pigeot 2L cela vient des rta

Nanard67 a écrit :ou tu les trouves les fréquences ?

moteurs Renault

https://.casimages.com/img/2019/01/15/1" onclick="window.open(this.href);return false; : Impossible de transferer !!!

Moi je suis entre 13 et 14 de tension...c'est bon ou faut régler la courroie?

je repost le tableau Renault car apparemment il y a eu un bug .

moteurs Renault

jack2jack a écrit :Moi je suis entre 13 et 14 de tension...c'est bon ou faut régler la courroie?

tu peux dire 13,5 jackouille

Pour répondre à ta question si tu as des traces de freinages =} il faut retendre ta courroie