Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

C'est une vrai "Deus"?

Même si l'alu brut se marie bien avec cette selle, le reste...

Au prix que ça coûte...

A t il une barbe?

c'est prévu pour la route ou la piste? ça pourrait être bien ici a pluieland

hugo_mpl a écrit :Je crois que je l'ai aperçue cette bécane !

Pareil j'ai vu passer un truc qui y ressemblait beaucoup, sympa !

Très sympa. Simple et bien comme il faut pour ce faire plaisirs.

J'aime beaucoup le gb avant. A votre avis c'est fait maison ou ça s’achète comme ça?

J'aimerais bien voir la selle en entier aussi et l’arrière pour les feux.

Effectivement les cales pieds sont poser sur le fixation du pot^^

pour le garde boue, on dirait un origine dayto ou autre retaillé avec gout

oui je pense que c'est ça aussi
un peu trop retaillé d'ailleurs, j'ai un doute sur l'efficacité!
mais joli

J'aime énormément cette vision du T3, pour moi c'est sans faute de goût. C'est léger, c'est bas, c'est minimaliste, c'est brut, c'est équilibré. Je retrouve de la Tchernobylette là-dedans.

Alioucha a écrit :Je retrouve de la Tchernobylette là-dedans.

Tu parles du 3 en 1 rafistolé?....

jack2jack a écrit :

Alioucha a écrit :Je retrouve de la Tchernobylette là-dedans.

Tu parles du 3 en 1 rafistolé?....

Retaillé donc, faut s’entraîner alors.

Celui la est peut-être un peu court devant et derrière, mais le style y est.

Elle est mignonne certes, mais pas aussi efficace et radicale qu'une tchernobibi !

on dirait un 3 en 1 de speed 955, ca se monte

3ric a écrit :on dirait un 3 en 1 de speed 955, ca se monte

Théoriquement non, car les sorties 955 sont ovales…
Mais avec un peu d'huile de coude® et aide d'un soudeur, tout est possible… et moi ça me tente 'achment!…

Si quelqu'un à un tuyau ou réponse sur ce sujet, faites nous savoir.

Moi je l'aime bien ce Cafe. Il est un peu 'brut-de-décoffrage' pour mon goût, mais ça… l'égout et le couleuvres…

inkmixer a écrit :

3ric a écrit :on dirait un 3 en 1 de speed 955, ca se monte

Théoriquement non, car les sorties 955 sont ovales…
Mais avec un peu d'huile de coude® et aide d'un soudeur, tout est possible… et moi ça me tente 'achment!…
Si quelqu'un à un tuyau ou réponse sur ce sujet, faites nous savoir.

Oui ça se fait: en fait on scie les attaches de la ligne 955 et on soude des nouvelles attaches au format T3, opération qui ne coûte pas cher du tout, à condition que tu amènes les pièces à ton soudeur.

jack2jack a écrit :

Alioucha a écrit :Je retrouve de la Tchernobylette là-dedans.

Tu parles du 3 en 1 rafistolé?....

Tout à fait! et je ne vois pas où il y a matière à sarcasmes , on est roots ou on ne l'est pas.
De toute façon, si le bon goût c'est le daytono coloriée dans différentes nuances de jaune, les fossés froids pleins de feuilles mortes et cette manière unique de brailler sur une guitare avec l'accent toulousain, autant aller à l'essentiel: alors? ça en est où cette Suzuki en panne?

Et toc !

Egalisation, la balle au centre eeeet....
Engagement !

pas de sarcasmes... juste du pragmatisme.
Je n'ai jamais dis que j'avais bon goût... d'ailleurs ça se saurait et je ne te compterais pas parmi mes copains...
Par ailleurs, le kangoo roule... mal mais il roule. Je te remercie de t'en préoccuper.

Pour ton kangoooo c'est peut être à cause des boisseaux de trophy