Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

on a beau le dire et re et le savoir, il est essentiel d'avoir une bonne batterie sur un T3!

Louis a écrit :

PYves a écrit :Le démarreur tournant, ce ne peut pas être le contacteur de béquille. Et, forcément, je débraye.

Eh, non tu te trompes ! Le contacteur de béquille coupe le CDI, mais le démarreur tourne. C'est le contacteur d'embrayage qui coup le démarreur ! Je l'ai expliqué ici : http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... 74#p119474" onclick="window.open(this.href);return false;

moi j'ai fait fort! y fait beau allez on bouge,on monte sur le dayto le démareur lance afont les gamelles;rien et md,c reparti pour les vérifs,embrayage,bequille+....ze passe devant le tiger que je suis en train de remonter et là mon doux regard tombe sur 2 cdi, j'avais essayer mon cdi de dayto sur le tiger(la du mal a démarrer le bétail)remis aussitôt sur le dayto démarrage du premier coups,j'aurais jamais penser avoir du démarreur sans boitier,la selle était pourtant enlever mais le regard n"a pas vu qu'il manquait le cdi,

trop fort

Pas mal !