Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

'tain, je suis dégouté
j'ai passé plus d'une plombe à vouloir monter le Magura, pour en arriver au moment ou je m'aperçois que le filetage du raccord de durite n'est pas du même pas!
bordel, c'est même pas standard ces trucs là

donc j'ai tout remonté la vieillerie, qui s'est mise à fuir évidement
re démontage, inversion des joints etc....
bref au bout de deux heures j'en suis au même stade que si j'avais été boire un coup au bistrot au lieu d'y toucher!
bon ben j'ai puka trouver un raccord avec le bon filetage, mais ou? pas ici y a rien, et j'ai pas le temps d'aller faire les magasins de brêles locaux
c'est le même diamètre -10-que les nissin d'origine sauf que c'est un pas plus serré mais je ne sais pas de quelle valeur, donc faut que j'aille voir avec le MC dans la poche
chier
bon c'est pas grave et ça vaut 3 balles, mais ça me gonfle
faut aussi que j'en profite pour reprendre un stock de joints cuivre

Les Nissin c'est du 10x125 donc c'est du 10x100 logiquement

frédégaz a écrit : bref au bout de deux heures j'en suis au même stade que si j'avais été boire un coup au bistrot au lieu d'y toucher!

Bein pourquoi t'as pas fait ça alors?
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bon alors cet aprém, je m'y suis remis
vu que je devais aller chercher la frangine avec Krikri et qu'il est tombé en panne et que donc on a tout annulé

j'ai donc été cherché une vis banjo chez le local qui m'en a trouvé une d'occse avec des joints neufs quand même
j'ai monté le truc, j'ai mis 3 plombes à purger et j'ai toujours de l'air
y a une entrée qq part
j'ai fait un essai, ça a plus de mordant mais on est loin de la révolution attendue
donc il faut que je passe tout en revu, peut être remplacer les durites etc, ça ne devrait pas être un peu spongieux tel que c'est

à suivre donc....................


demain matin je vais chercher l'autre , je ne peux pas tout faire à la fois hein!
de toute façon à cette période de l'année ici , vaut mieux ne pas trop rouler ça craint grave!

Louis peut être rassuré de ne pas avoir le Magura

Si tu as de l'air dans ton circuit pourquoi tu incrimines les durits?

Chicboy a écrit :Louis peut être rassuré de ne pas avoir le Magura

Attends, je n'ai pas encore essayé de monter le Nissin ! Déjà, le raccord, c'est le bon pas et le contacteur de stop devrait être plug & play !

je ne sais pas Jack, j'incrimine rien, je me demande juste si mes durites d'origine ne sont pas un peu poreuse ???
ça peut venir de plein de choses, et je n'ai pas encore repurgé les étriers
c'est peut être que ça