Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Et justement.. j'ai un collecteur de tIII en bon état qui me sert pas.

J'ai aussi un collecteur 3 en 1 d'injectée.
(l'idée de départ était de mixer les deux, mais j'a plus la moto alors je vends le tout pour 100 zeuros )

J'ai vu ce genre de montage sur le net, notamment BobKermor qui a fait ça sur la sienne et j'y ai pensé.
Par contre ma TBS est de 1997, avec les 2 pots du même coté. En plus de bien aimer le look, je me demande si ça ne pose pas un problème de fixation si je prends un pot et que je le mets de l'autre côté. Il faut que je vois ça de plus près, mais pas sur que ce soit symétrique cette affaire là. En plus, pas trop envie de trafiquer du mecatwin...

Buhell, je prends quand même note de ton collecteur, je te redis si ça m'interesse

La TBS bleue du lien est aussi un premier modèle avec les deux pots du même côté d'origine. faut adapter... Par contre les deux silencieux doib=vent être changés je pense mais à part des mécatouines, ça se trouve à pas cher des pots.

sur les tbs premier modèle la patte gauche pour le cale pied est rapportée au cadre donc tu peux toujours te fixer sur l'axe du cale pied mais comme ils sont vraiment haut ces cales pieds passagers ça risque fortement d'être moche, avec des pattes de fixations de silencieux démesurées.

Je ne trouve pas ça moche, mais c'est une question de goût...certains apprécient bien les motos en tôle emboutie de doct3

ouais elle est pas mal du tout cette moto
je n'aime pas trop la couleur, mais ça c'est personnel

ya du taf en chaudronnerie pour avoir les silencieux qui bandent et du coup les pattes courtes.
pas sur qu'en posant 2 silencieux adaptables ça rende aussi bien.

frédégaz a écrit :ouais elle est pas mal du tout cette moto
je n'aime pas trop la couleur, mais ça c'est personnel

C'est vrai que la couleur est à chier, je lui ai dit mais Renato la trouve à son goût

moi je la trouve pas si moche, par contre dommage pour la peinture bi-tons...

bon, jai reflechi, et niveaux finances c'est un peu bof en ce moment, du coup je vais juste faire réparer la bosse. Un collecteur optimisé serait certes un plus, mais pour le moment, l’élément limitant n'est pas la machine mais le pilote...

Et puis j'aime bien les 2 échappements du même côté. J'ai pas trop envie de bidouiller de l'adaptable alors que j'ai déjà les mecatwins

Je démonte tout ça demain après-midi. Des conseils pour le job? Et surtout, où trouver les joints qui vont bien?

pascalito a écrit :

frédégaz a écrit :ouais elle est pas mal du tout cette moto
je n'aime pas trop la couleur, mais ça c'est personnel

C'est vrai que la couleur est à chier, je lui ai dit mais Renato la trouve à son goût

Pourquoi?... Ça vous fait penser à un truc?...

pourquoi tu dis ça?

Ouaip !! Pas top cette couleur ....cela me fait penser que j'ai déjà perdu 5 points cette année.

Imaginez un peu un monde comme ça

Gueorgui a écrit :Imaginez un peu un monde comme ça

La dayto c'est la bécane de toutes les administrations. La DDE c'est seulement les speed orange ?

Gueorgui a écrit :Imaginez un peu un monde comme ça

hep les mecs, ça va pas ??????