Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

j'ai du mal à comprendre pourquoi tu veux passer de la XR au TBS


tu chercherais une Super 3 je comprendrais !

Bienvenue Ato. Laisse dire les vieux croûtons et prends ce qui te plaît !

Visiblement, cet homme a du goût...

...Vraiment je ne comprends pas pourquoi il ne cherche pas une 900 trophy.

frédégaz a écrit :j'ai du mal à comprendre pourquoi tu veux passer de la XR au TBS

tu chercherais une Super 3 je comprendrais !

Désolé je n'ai pas de réponse à ta question ! Sur quel critère faire la comparaison ?

D'un côté un bicylindre américain très coupleux qui aime le bas du compte-tours, une esthétique anguleuse inspiré du dirt-track. De l'autre un 3 cylindres anglais refroidi par eau qui aime prendre des tours, un look très rétro tout en chromes et en rondeurs. Des sonorités et des positions de conduite différentes, etc.

On parle de deux motos tellement différentes que je ne saurais pas les comparer ! Deux très bonnes motos, avec chacune leurs qualités et leurs défauts. Ah si, elles sont toutes les deux très lourdes !
Je préfère le look de la TBS, mais si je pouvais je garderais la XR dans le garage. Enfin si j'avais un garage.

A la limite le seul point sur lequel il n'y a pas photo concerne le sort réservé au sds, elle appréciera forcément le changement.

Quand à la Super 3 (ou même la 900 standard) je l'imagine très très bien plus tard en 2ème bécane. Ou en 3ème, après une Royal Enfield Classic.

Des fois je passerais bien du TBird au XR.
Ah.... mais j'ai pas encore passé la case TBird... Mmm, ok j'y retourne.

Me voici triumphiste !

J'ai ramené hier de Saint Etienne ce sublime Tbird Sport de 99. J'en suis tombé définitivement amoureux dès les premiers kilomètres et me suis promis de la chérir pour qu'on puisse rouler longtemps ensemble.



Plus de photos ici : http://www.ato-photos.com/vroom/105-tri ... bird-sport" onclick="window.open(this.href);return false;

belle moto. Et belles photos, bravo !

Superbe!

Elle serait pas un peu haute du cul ?

Ah bon ? Si je me base sur les photos de TBS d'origine je n'ai pas l'impression de voir de différence.

Petite parenthèse automobiliste, ce weekend une vénérable coccinelle a rejoint la tbs dans le box. Elles semblent bien s'entendre !

Nice !

Putain chuis a la bourre!
bienvenue a toi! Sympa ton box, il te manque un mono et un quatre, mais le bon nombre de cylindres c'est 3. Choli Tbs et jaune!!!! il va plaire aux daltoniens

Quelle année la cox ?

1957

chez les triumphistes !
Sympa tes machines ! Moi j'aimerais bien un combi VW !

Arf punaise, je suis a la bourre encore, sois le bienvenu mec