Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

1d1d a écrit :J n ai pas la prétention d une prépa qui tue, mais juste celle de me faire plaisir



80 cv valent bien 100cv, c est le bonhomme qui fait aussi la difference

se faire plaisir

1d1d a écrit :J n ai pas la prétention d une prépa qui tue, mais juste celle de me faire plaisir



80 cv valent bien 100cv, c est le bonhomme qui fait aussi la difference

Oui sur la béquille d'atelier

ccm17 a écrit :

1d1d a écrit :J n ai pas la prétention d une prépa qui tue, mais juste celle de me faire plaisir



80 cv valent bien 100cv, c est le bonhomme qui fait aussi la difference

Oui sur la béquille d'atelier

Ca me ramene bien des années en arriere ou j enrhumais un gus bien armé en cv avec ma caisse à savon dans une serie de virolos

Ahhh ça réveille ! Un peu de fraîcheur !

A quoi ça sert un tuyau de tranquilisation !?

hugo_mpl a écrit :
Ahhh ça réveille ! Un peu de fraîcheur !

Souvenirs
J l ai jamais revu dans mes rétros , l enrhumé
J étais jeune et inconscient

Désormais , j suis juste un peu moins jeune et un peu + con

hugo_mpl a écrit :
A quoi ça sert un tuyau de tranquilisation !?

Ca sert , faut pas croire que c est inutile

Pas fait exprès !


En revanche j'ai plus de pets ni d'odeur ... sur la mienne de carbue !

Attention a remonter les bouchons de dépression, bien visser les vis de cuves .. ça à l'air bête dit comme ça mais j'aime bieng' !

Quoi c'est pas ma prez !?


Ah oui c'est vrais !


Quand même c te s'maine en plein essai, j'ai eu le temps "d'enrhumer" un Tmasque ! Quand j dis enrhumer, c'est un faible mot et son paillotte était motard !! C'est à ni rien comprendre ! Un pichou certainement !

hugo_mpl a écrit :Pas fait exprès !



Quand même c te s'maine en plein essai, j'ai eu le temps "d'enrhumer" un Tmasque ! Quand j dis enrhumer, c'est un faible mot et son paillotte était motard !! C'est à ni rien comprendre ! Un pichou certainement !

C est toujours tres agréable de faire demi tour pour voir un enrhumé prendre son mouchoir.

Ca m est arrivé de subir aussi, j étais en GL1000 76 vers le Pila, le gus m enrhume en hyper sport, se tape le rond point plus loin pour me croiser afin de me voir me moucher je suppose

J imagine bien son plaisir à l époque.

J sortais d un gros shoot et j étais bienheureux de pouvoir reprendre une brêle 2 ans et demi plus tard

Par contre je me suis fait limé par une RSV4 la semaine dernière !


Là c'est bon c'est pas la même !

hugo_mpl a écrit :


Par contre je me suis fait limé par une RSV4 la semaine dernière !


Là c'est bon c'est pas la même !

Se faire enrhumer rend plus humble

Aujourd hui, j ai sorti le Trophy3



qui prend des allures de Dayto, mais



















en mieux

A part ça, j n ai pas oublié mes quelques impératifs

il est bien ce trophy! je verrai bien les demi guidon des premiers modèles ou des sprint sport, qui je pense, sont identiques.

tout à fait d'accord avec mon poto!

Ah ouais des guidons de sprint sport !


Allez ! C'est beau de rêver !

hugo_mpl a écrit :


Par contre je me suis fait limé par une RSV4 la semaine dernière !


Là c'est bon c'est pas la même !

l age aidant, tu deviens probablement plus raisonnable.

Sur le 98, il n y a que la fourche et b-o qui m intéressent

Les demis guidons , j ai ce qu il faut



Sont bien les mêmes

Ah non mais j l'ai doublé quand !ême ! Le type il y croyait pas !


C'est pour ça, il m'a bien montré la différence !


Il a même fait le tour de la montagne pour ça ! ^^



Vous seuls pouvez me comprendre !

Yes we can!

1d1d a écrit :
Sur le 98, il n y a que la fourche et b-o qui m intéressent

Les demis guidons , j ai ce qu il faut



Sont bien les mêmes

je te parle pas des 98, André, je te parle des trophy premier modele, les 92.

Ok
Bin, c est un 95, demi guidon identiques

pas du tout!

Vous buvez vraiment un verre chaque fois que vous postez un message?